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成昆铁路复线控制性工程德昌隧道取得新进展

2018-04-08 11:15:20
manbetx体育 -工程机械新闻中心
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  4月7日,中铁十一局成昆铁路德昌隧道2号斜井顺利转入正洞挑顶施工,标志着全线控制性工程德昌隧道取得新进展。

成昆铁路复线(成昆铁路扩能改造工程)是泛亚铁路西线的重要组成部分,也是国家“一带一路”倡议中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道,承担着滇、黔、桂及珠三角地区经济发展与脱贫致富的重任。德昌隧道全长14280米,是成昆铁路峨眉至米易段扩能工程特长大隧道,是全线的关键性控制工程之一。该隧道2号斜井长1885米,是打通该隧道的关键辅助坑道。2号斜井施工环境恶劣,沿途不仅多经高压富水区、断层破碎带、昔格达地层,而且在斜井内部还存在放射性、高地温及高地应力,作业过程中极易发生坍塌、岩爆、突水突泥等施工风险,施工难度大,安全风险高。

    面对重重阻力,该部确立“以超前谋划为立足点,以优化施组为着力点,以科研攻关为切入点,以强化管理为支撑点”的整体施工作业指导思路,同时还积极引入信息管理手段,实现信息资源互享互通,不断加强路地和谐共建,营造良好外部施工环境,积极应对施工挑战,提高项目创优创先能力。自进场以来,项目部全体参建员工克服点多线长、施工难度大、沟壑纵横、地形复杂等诸多困难,以工装保工艺,以工艺保质量,以质量保安全,纵深推进项目标准化管理。新工装在德昌隧道2号斜井的推广应用期间,有效的保证了工程质量,提高了工作效率,多次受到各级政府及业主的表扬。

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