4月3日,记者在宁夏轨道交通铁路建设推进座谈会上了解到,目前,宁夏铁路建设进入快速发展阶段,包银高铁、宝中线扩能改造等项目前期工作有序推进,银西高铁、吴忠至中卫城际铁路、中兰高铁等项目进展顺利,铁路建设已形成项目梯次推进、工程全面铺开的良好格局。
作为国家“八纵八横”高铁网京呼银兰大通道的重要一段,也是宁夏人民北上进京的关键,包银高铁的推进一直备受瞩目。该项目正线全长519公里,估算总投资659亿元,其中宁夏段线路长约117公里,估算投资155亿元,技术标准为双线250公里/小时。目前,经自治区与铁路总公司多次沟通争取,该项目列为铁路总公司2018年拟开工项目。
宝中铁路固原至中宁段扩能改造项目是固原地区与宁夏沿黄城市群快速连接的重要通道,全长183公里,投资总额约86.7亿元,已列为铁路总公司2018年前期研究项目。该项目沿线经过原州区、同心、海原等地,覆盖重点城镇较多,可直接接入京兰高铁大通道。前不久,铁路总公司组织召开了项目预可行性研究报告审查会,初步确定了项目线路方案、技术标准等,时速目标值为双线160公里。
太中银铁路作为“八纵八横”高铁网中青银通道的组成部分,目前只有宁夏段还是单线,成为宁夏向东通道的“中梗阻”,影响了该通道运输能力的发挥。太中银铁路宁夏段增建二线项目未列入国家“十三五”铁路发展规划,自治区发改委已经委托中国铁道科学院开展了项目前期工作研究,争取在2018年铁路总公司对“十三五”铁路发展规划进行中期评估调整时纳入,力争在“十三五”期间开工建设。
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4月1日上午,黔张常铁路黔江段成功架设第一片T梁,这标志着黔张常轨道交通铁路工程正式启动建设。 上午10点,在黔张常铁路黔江段舟白街道陈家园大桥施工现场,长32米、重130余吨的第一片T梁在铺架机的推送中缓缓落下,黔张常铁路铺架施工正式拉开序幕。
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[详情]3月20日上午,雨后初晴,塘厦镇林村社区林电路旁的工地上,赣深客专塘厦站高架桥正在施工。现场堆放着各种物料,部分工人在对一些金属架进行焊接作业。 中铁十九局集团有限公司赣深铁路八标四分部现场副经理段海波表示,这里将修建一座长2240.8米的塘厦站特大桥,塘厦站就设在这座特大桥上。
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[详情]核心提示:3月29日凌晨三点半,中铁二十一局三公司银西铁路项目孙家湾连续梁中跨全面合拢,为进一步打通架梁主线奠定基础。孙家湾环江特大 3月29日凌晨三点半,中铁二十一局三公司银西铁路项目孙家湾连续梁中跨全面合拢,为进一步打通架梁主线奠定基础。
[详情]4月3日,记者从中铁四局获悉,随着天气转暖,牡佳客专项目已全面开复工,开启“快进”模式,为工程按期完成打下坚实基础。截至目前,桥梁工程已开工7座,合计完成钻孔桩190根;路基工程已开工5个工点,完成土方开挖5.5万方;控制性工程牡丹江特大桥也已复工,正在进行连续梁主墩基坑开挖,工程进度如期推进。
[详情]3月12日,在位于杭州市萧山区的传芳特大桥上,伴随着中铁四局WZ500无砟铺轨机组顺利铺下最后一对500米长钢轨,铝热焊机完成最后一对轨头焊接,标志着杭州至黄山铁路客运专线轨道全线贯通,为今年正式开通运营奠定基础。
[详情]新华社记者从中国中铁股份有限公司获悉,我国在建最长的重载铁路蒙华铁路17日开始全线铺轨,标志着该项目站前工程基本完成,项目建设进入了新的阶段。 据了解,蒙华铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目,北起内蒙古鄂尔多斯,终至江西吉安,是继大秦线之后我国又一条新建超长距离的运煤大通道。
[详情]... 3月16日,从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉,中交二航局五峰山长江大桥主桥北锚碇工程被授予“标准化文明工地”称号。这是二航局参建项目首次在上海局获此荣誉。
[详情]作为东莞东南部连接内地和深圳的一条重要通道,建设中的赣深铁路的进展情况一直备受关注。据了解,位于塘厦的高铁站特大桥已进入施工建设阶段。此外,未来通过在赣深铁路与广深城际铁路之间建设联络线,或可实现从塘厦乘坐火车直达广州城区。
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