▲国内首台纯电动矿用车下线仪式现场
2018年7月11日，宇通集团·郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行，宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏，郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东，郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦，郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋，以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂，共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。
▲下线仪式现场照片
下午14:30分，仪式正式开始，郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东致辞，郭总表示，纯电动矿用车的下线，标志着郑宇重工又上一个新的台阶，这不仅是我们郑宇重工的首台纯电动矿用车，也是国内真正意义上的首台纯电动矿用车，是一个具有划时代意义的产品，为郑宇重工的发展揭开了新的篇章！
▲郑宇重工董事长、总经理郭旭东先生致辞
郭总指出，本月3日，国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，计划中特别强调要加强非道路移动机械污染防治，要开展非道路移动机械摸底调查，划定非道路移动机械低排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。推进排放不达标工程机械、港区作业机械清洁化改造和淘汰。我们纯电动矿用车的研发成功既响应了国家的号召，又顺应了时代潮流，为《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中要求对露天矿山开采、矿石港口散料运输的节能减排提供了良好的解决方案，预计比传统矿用车节能约70%，排放直接降为零，同时也为客户降低了使用成本。
▲郑宇重工董事长、总经理郭旭东先生致辞
随后，车间生产调度员常玉国和矿用车项目经理向锋进行了发言，他们分享了纯电动矿用车在生产研发过程中的点滴往事，讲述了身边同事默默付出的辛苦和努力，他们表示作为一名郑宇重工的员工，看着用汗水浇筑的花朵终迎来盛放，为自己和工作伙伴们能参与到国内第一台纯电动矿用车的生产研发感到骄傲和自豪。
▲生产员工代表常玉国发言
▲矿用车项目经理向锋发言
最后，由宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏宣布YTK90纯电动矿用车产品正式下线。
▲宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏宣布产品下线
现场焰火绽放、礼花如雨，伴随着热烈的掌声，在全体与会人员的瞩目和期待中，YTK90纯电动矿用车正式亮相，揭开了神秘的面纱。
▲全新纯电动矿用车正式下线
仪式结束后，参会嘉宾和公司领导在全新下线的纯电动矿用车前合影留念。
▲公司领导合影
今天下线的产品是郑宇重工的首款纯电产品，是郑宇重工依托宇通集团成熟的新能源底盘技术，历时近一年研发制造的，该款产品是国内首台应用宇通自主开发的大扭矩2档AMT变速箱和满足矿区复杂工况的双电机组合，辅以集团纯电动国内领先的、成熟的整车集成技术，具有高效节能的显著特点，有着传统燃油车无法比拟的优势。
节能方面：通过优化整机控制策略，力争综合电耗在3.0kW·h/km以下，也就是说能量消耗不高于传统燃油车的1/3，每年可以为客户节省大约30万元的费用支出。
高效方面：该产品运输效率是着眼于下一代矿用车运输需求，在典型的8º坡道上，车速从现在的6km/h提升至10km/h；综合运输效率提升25%以上。
▲YTK90纯电动矿用车电池箱
YTK90纯电动矿用车采用CATL（宁德时代）成熟的磷酸铁锂电池，具有高安全、循环寿命最长和高功率密度的显著特点，非常适合矿区复杂工况对电池放电功率的需求。
▲公司领导和纯电动矿用车技术团队合影
YTK90纯电动矿用车是宇通宽体矿用车的新成果、新起点，也是郑宇重工打造未来节能环保矿区专用设备的重要里程碑。首台样车的下线仅仅是良好的开端，我们将紧抓国家政策导向及集团大力支持这一良好机遇，必将以国内领先、成熟的整车集成技术，高效节能的显著特点，引领矿用车的纯电时代。
▲郑宇重工员工共同见证历史性时刻(本文来自矿用车)
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