9月3日，“广州国际汽车零部件及售后市场展览会”（简称“AAG”）在广州保利世贸博览馆正式拉开序幕，东翼翔公司携华菱星马汽车核心零部件参展。在东翼翔公司参展团队的精心布置下，一个高端大气的展台呈现在大家的面前。 东翼翔公司此次带来的展。

9月3日，公司汉马国六发动机钢活塞全线配套启动仪式在辉门东西(青岛)活塞有限公司隆重举行。集团公司董事长刘汉如、发动机分公司总经理汪祥支、发动机研究所常务副所长庞进军、辉门动力总成中国和韩国区总裁成音、中国区销售和市场副总裁李响、韩国区总经理Vic。

五年前，中央提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。五年来，“一带一路”使古老的丝路焕发出新的蓬勃生机，成为构建人类命运共同体的伟大实践。 而传扬丝路精神，打响中国品牌，是每一个自主品牌企业不可推。

为加强和提升应急管理工作，提高员工的消防安全意识和自防自救能力，8月31日下午，集团公司在办公大楼举办了一次消防应急疏散逃生演练活动。机关全体领导、职工150余人参加了演练。活动还邀请市消防支队教官现场观摩指导。 本次演练采取火灾烟雾模拟，目的是通过演习进一步强化员工消防安全意识，。

8月31日上午，梁山工业园管理委员会副主任王兴刚一行走进华菱星马参观考察。集团公司总经理助理葛晓生陪同客户座谈。 王兴刚一行实地参观了华菱重卡生产全过程，感叹于华菱重卡生产车间的先进性和自动化水平。同时在发动机车间，全自动生产线再次给客人带来惊喜。陪同参观的营销分公司总经理助理张俊。

9月2日中午，在衡阳市委副书记、市长邓群策的陪同下，国务院第十八督查组组长、中国科学院副院长张涛率督查组一行到湖南华菱督查指导工作。 湖南华菱总经理肖小华向督查组领导介绍了企业的基本情况、技术创新和项目建设等。肖小华介绍说，华菱重卡在衡建厂主要是对衡阳有深厚的历史感情，同时政府招商力度大、营。

核心技术的缺失一直是中国企业的痛。电脑缺少自己的芯片，汽车缺少自主的发动机，前不久中美贸易战以及某通讯公司危机事件再次刺痛国人神经，这也恰恰从一个侧面反映出国内企业核心技术的不足。 而在发展企业核心技术，坚持道路自主、技术创新的路上，华菱星马从未止步。自进入重卡领域以来，华菱星马十多年如一日。

告别尘土飞扬 视频带你了解华菱新型城市渣土车。

2018年8月20日，对华菱星马来说，既是一个普通的日子，也是一个不平凡的日子。这一天，汉马动力 10.52升国六发动机点火成功。至此，华菱星马已经有三款国六发动机成功点火（前两款分别是2017年12月15日的9.84升发动机和2018年4月13日的12.8升发动机）。说这一天是普通的一天，意思是这。

8月23-25日，集团公司董事长刘汉如历时48小时，昼夜驱车1500多公里，考察走访甘肃河西走廊一线市场，途中历经嘉峪关、酒泉、张掖、金昌、武威、兰州六个地级市，并与一线客户、经销商和服务商面对面交流、了解市场。 河西走廊是中国内地通往新疆的要道。东起乌鞘岭，西至古玉门关，介于祁连山以东，蒙。