3月22日,由济南市公路管理局西部工程建设办公室主办、济南通达公路工程有限公司承办的“智慧公路——自动化施工”观摩会隆重举行,在G105京澳线平阴绕城段改建工程现场,三一无人驾驶压路机首次惊艳亮相便收获了现场客户一致好评。
“智慧公路——自动化施工”观摩会
G105京澳线平阴绕城段改建工程路基小桥涵施工一标段由济南通达公路工程有限公司承建。本项目全长12.4公里,采用一级公路标准,与规划G105京澳线东阿黄河大桥及连接线工程衔接,解决G105穿越平阴城区,同时形成G35济广高速平阴城区段便捷的应急保障通道,对优化区域路网布局,发挥路网整体效益,适应交通量增长,提高公路通行能力及安全性,拓展城市发展空间,促进区域经济发展具有重要意义。本合同段石灰土路床处理共计66.9万㎡,分4%、6%和8%三层,每层厚20cm。在石灰土施工中应用了先进的自动化施工设备,大大提高了施工效率,提升了项目品质。
此次“智慧公路——自动化施工”观摩会,不仅三一无人驾驶压路机是首次交付公路领域客户实际应用,公路领域全智能化施工此前尚未有过施工方实际实施过。
现场展示的三一压路机设备
担当此次智能化施工的就是三一重工搭载无人驾驶技术的SSR330C-6单钢轮双驱压路机、搭载摩巴3D智能找平系统的三一STG190C-8平地机和美通智能撒布车。设备现场演示环节将整场活动推向高潮,精心选择的工况路线以及任务分解,充分展示了无人驾驶设备和智能找平设备突出的性能、准确地操控,展示出路面机械的自动化、智能化,频频赢得现场参观人员的称赞。尤其以三一无人驾驶压路机引人瞩目,演示结束后,大家纷纷上前近距离观摩,并不断向技术人员咨询。
现场了解压路机情况
碾压区
作为首次交付客户使用的无人驾驶SSR330C-6单钢轮双驱压路机,是利用高精度卫星导航(RTK)定位采集无人压路机位置和姿态,通过三一自主开发的无人压路机监控平台控制压路机施工作业,根据施工工艺设置车速、碾压遍数、静压、小振和大振顺序,同时采集压实度等实时数据。安全方面,采用毫米波检测车体前后障碍物,启动安全保护程序,减速刹车。为了效果可视化,技术人员亲身上阵考验无人压路机的智能停车功能,当有人靠近无人压路机1米范围,无人压路机就会自动感应并减速停车,人离开后又继续自动运行。无人驾驶智能碾压系统不仅可以有效节省操作手,减轻工作强度,同时数字化、智能化施工可以防止漏压,并且压实度随时可查,做到数据可追溯,提高工程质量。
智能停车功能演示
此次活动主办方济南通达公路工程有限公司是三一的“老客户”了。该公司与三一设备结缘在2005年,当时三一品牌已在国内属于佼佼者,知名度在行业内名列前茅,而且全液压技术也是数一数二,通达公司就在当地购置了一台三一全液压单钢轮压路机,这台压路机品质和效率等各方面都有惊艳的表现,深得操作手的喜爱,逐步成为了公司主力。十余年间,这台全液压单钢轮压路机已跟随通达公司南征北战15年,使用小时数超过1万小时,至今还在使用,依然充当着主力机型的位置。
搭载无人驾驶技术的SSR330C-6单钢轮双驱压路机
近几年,济南通达公路工程有限公司又相继购置了一些三一设备。目前已拥有了三一全套路面设备,包括2套三一4000型全环保沥青拌合站,4台摊铺机,2台胶轮压路机,3台单钢轮压路机和1台平地机。这些设备跟随公司的项目辗转于内蒙、四川、云南、山西等地。让通达公司省心的是,不管设备在何地,三一的售后服务都能及时跟进并提供迅速的反馈和支持。
近距离观摩压路机操作情况
确实,作为中国数一数二的路面机械设备生产商,三一重工一直在兑现“123“服务价值承诺,以“一切为了客户,为客户创造价值”原则为中心,为客户提供包括摊铺机、沥青搅拌站、压路机、平地机、铣刨机等全系列产品和路面施工、土石方施工,以及路面养护整体等多种解决方案。同时在自动化、智能化的解决方案中一直在探索研发,并首次将无人驾驶压路机成功交付客户使用。未来,三一重工将持续以超越行业标准、超越客户期望而竭尽全力,为中国用户贡献一个超级品牌!
11月13日,三一集团轮值董事长、总裁唐修国率队赴云南昆明,拜会云南建投集团,与集团党委书记、董事长陈祖军一行进行座谈。
11月11日,央视《朝闻天下》报道:随着存量与增量政策的共同推动,十月份最新发布的挖掘机指数等各项先行指数回暖,政策效应带动投资消费和。
11月7日,三一海工SMHW40E纯电抓料机下线仪式在珠海产业园举行。三一海工40吨纯电动抓料机下线SMHW40E产品下线。
近日,中国机械工业联合会、中国机械工程学会发布《关于表彰2024年度机械工业科学技术奖奖励项目的通报》,公布2024年度机械工业科学技术奖。
11月7日至8日,北京上市公司协会(以下简称:协会)组织会员单位走进上市公司三一重工股份有限公司(以下简称:三一重工)与三一重能股份有。