3月26日,马鞍山市第二批“名师带高徒”活动名单正式公布,发动机分公司索赔办主任兼总装车间主任徐红银名列其中。
徐红银2002年进入公司,凭借过硬的技术,全面参与了从汽车整车到车桥、发动机、变速箱等核心零部件的研发、试制,为众多新产品顺利走向市场做出了突出贡献。
但是,徐红银却并非科班出身,2002年进入公司后,作为汽车维修工从事售后服务工作。期间,他刻苦钻研,努力提高业务知识,先后获得日本三菱发动机、东风康明斯发动机、美国伊顿变速箱、德国ZF变速箱、汉德车桥专业等国际知名零部件企业授予的专业维修证书。
公司发动机和变速箱项目投产前后,急需一批高水平的技能人才。受公司委派,徐红银先后七次到欧洲,学习发达国家的发动机、变速箱技术。先进技术的学习使其个人业务能力和业务水平有了突飞猛进的提升,并将先进的专业知识和业务能力运用到产品试制和制造团队的培训、业务指导上。针对发动机起动困难的问题,他设计了燃油压力注入装置,该装置通过压力排出燃油系统中的空气,从而使该问题得以解决。针对因离合器分离不清而造成的变速箱档位齿轮不能啮合,他设计了离合器油压力反向注入装置,彻底解决了此问题。
徐红银除了自己不断钻研学习知识、提升业务能力外,还把自己的知识、技能和经验倾囊传授给年轻人。十几年间,徐红银培养了一大批汽车维修专业人才,并在公司担任重要岗位,许多人成长为高级工和技师。谢志龙和张中浩就是其中的两位。谢志龙说:“徐师傅对徒弟要求严格,他始终对我们说,一件事要么不做,要做就一定要做好,只有制定高标准、严要求才能不断进步。徐师傅严肃的外表下是一颗关切的心,他会给我们制定一个目标放手让我们去做,遇到不合理的地方再加以指导纠正。”张中浩从2007年进公司就一直跟着徐红银,张中浩说:“刚进公司时我们什么都不懂,徐主任带着我们从零部件到组装成品,从车桥到发动机,始终耐心地指导我们。即使现在十几年过去了,只要一出现问题,徐主任也是第一时间出现在我们身边,帮助我们系统分析故障,解决问题。”
徐红银对待自己的徒弟,不光给他们业务上的指导,还给他们生活上的关心。“有些员工不是马鞍山本地人,每逢节假日,徐主任都会邀请员工去家里吃饭,还经常问员工是否有困难,帮助员工,出钱出力。他经常说员工在外工作不容易,能多帮助就多帮助他们。”张中浩说。
徐红银也因为工作成绩突出,先后获得“马鞍山十大带徒名师”“马鞍山市五一劳动奖章”和集团公司汉马动力研发“十大突出贡献奖”等荣誉,并且拥有国家7项,其中发明2项。但是徐红银却还是那么谦虚,一心把精力放在培养年轻人和工作上。徐红银说:“每次听到有人喊我师傅我都感觉十分满足,青年人是公司的未来和希望,公司给了我学习的平台,让我学习到了这么多技术,我也要把自己会的全部教给其他人。”
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