2017年5月25日,黑龙江省北安至富裕高速公路19标段开始进行试验段施工,哈尔滨三石金工程机械租赁有限公司的安迈UG320沥青搅拌站随之启动。历时70天,它总计为此项目的施工单位——黑龙江省农垦总局北富项目部生产21.5万吨沥青混凝土,夺得了全线22个标段的第一名。
2018年,在河北省太行高速公路邢台市段施工项目中,这台购买于2011年5月的安迈UG320沥青搅拌站连续生产了21万余吨沥青混凝土,从来没有出现过一次因为设备故障而耽误生产的情况。它帮助中国电建路桥集团有限公司河北高速公路总承包部路面一分部在全线4个标段中率先完成了主线路面铺筑任务,受到了项目部领导的高度认可,并由此提前达成了2019年的再次合作意向。
三石金公司是专业的沥青混凝土生产设备租赁公司,拥有6台不同品牌的沥青搅拌设备。到底是什么使得安迈沥青搅拌站与众不同?在多年的沥青混凝土生产实践中,站长刘宝成切实地感受到它的独特之处与优势。
“我们承接为高速公路施工项目供应沥青混凝土的业务,中标单位、监理和业主对沥青混凝土的质量都有严格的标准和监督。”他说,“安迈沥青搅拌站拥有先进的设计、过硬的质量、精准的计量、合理的筛分和均匀的搅拌,确保我们生产的沥青混凝土的质量,并且得到了业主和监理的一致认可与好评。”
刘宝成说,和其他品牌相比,安迈沥青搅拌站的操作系统的界面布局最完善、合理,只需要一个显示屏和一个鼠标,就能完成对搅拌站各个系统单元的全面控制;操作简单,即使是一个新的操作手,也可以在短时间内学会让沥青搅拌站正常生产。
如果说as1操作系统能够让操作人员从第一眼就爱上安迈沥青搅拌站,那么让他们越来越离不开它的,是安迈沥青搅拌站的极低故障率。
“以前,我们发现电控系统元器件的故障率是最高的,它们会造成沥青搅拌站频繁停机,不但严重影响了生产进度,也让操作人员最为头疼。”自从购置的安迈UG320沥青搅拌站投入生产以后,情况变得不一样了。在太行高速路面施工项目中,这台UG320连续生产了21万余吨沥青混凝土,却没有出现过因为设备故障而耽误生产的情况。
更加让刘宝成喜出望外的是,经历了几个同类项目之后,他们发现安迈沥青搅拌站的耐磨件质量过硬,磨损非常小。这不但大大减少了故障率,而且节省了生产成本。高速公路路面施工项目工期短,所需沥青混凝土生产量大,沥青搅拌站的机械部件通常遭受较大的磨损。对于专业从事沥青混凝土设备租赁业务的三石金公司而言,这已经不再是需要担心的问题了,因为他们选择了安迈。(本文来自安迈上海)
2024年6月6日,美国国家沥青路面协会(NAPA)宣布,安迈正式加入该协会的前进之路(The Road Forward)计划。
道路维修和重铺会产生成千上万吨被许多人视为废弃物的材料。此外,沥青混合料的生产过程不但需要消耗大量能源,还会产生废气。
未来的沥青搅拌站能否自主运行?随着人工智能(AI)、机器学习和其他算法工具的应用日益广泛,沥青行业开始思考如何将这些工具用到生产中。
2024年8月9日,安迈集团CEO汉斯-克里斯蒂安·施耐德(Hans-Christian Schneider),安迈中国总经理张立光,安迈中国市场。
立秋之后,丰收的季节到了。安迈集团CEO汉斯-克里斯蒂安·施耐德(Hans-Christian Schneider),安迈中国总经理张立光。
2024年8月7日,安迈集团CEO汉斯-克里斯蒂安·施耐德(Hans-Christian Schneider),安迈中国总经理张立光,安迈中国市场。
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