6月26日,随着配重梁缓缓落地,由中铁九桥制造的又一“国之重器”——WD100A型全回转架梁起重机成功试吊,标志着国内最大全回转爬坡起重机在中铁九桥成功问世。
新建武汉江汉七桥,主桥为(132+408+132)m三跨连续中承式钢桁架拱桥,两片拱肋桁横向宽度34m,最重杆件重量为92t,其杆件重量与桥梁宽度均为国内最大,而我国现有的爬坡式架梁起重机最大起重量仅为80t,无法满足架梁要求。因此,中铁九桥专题研制额定起重量为100t、适应最大两拱肋横向宽度34m的爬坡式架梁起重机,操作简便,适应性强,还可覆盖目前国内所有钢桁拱的架设。
该起重机主要由吊臂、三角架、上转台、变幅机构、上底盘、下底盘、走行台车、牵引机构、锚固系统,起升、回转、变幅、上底盘调平机构、司机室、电气控制系统、液压控制系统等组成。作为钢桁梁拱桥架设施工的专用设备,爬坡式架梁起重机具备自行爬坡行走、全回转架梁的能力,完美地适应了连续钢桁架拱桥的架设要求。
据了解,额定起重量100t全回转爬坡式架梁起重机,是目前国内起重量最大的全回转爬坡式架梁起重机。其采用大桁宽、大坡度工况下的自动无极精准调平关键技术,确保起重机变坡平稳、安全。还采用牵引走行状态和锚固状态快速转换机构创新设计,解决了常规荷载体系转换速度慢、安全性低的难题。起重机结构采用模块化、轻量化设计,可适应各种钢桁拱桥节段长度和跨度等参数变化,适应性强。
通讯员:刘灿 刘江迪
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10月8日上午,55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出,标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试,线路正式进入开通倒。
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10月25日,河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。