近日,《证券日报》记者走访临港奉贤园区企业三一重工,围观三一重工近千辆各规格的“三一牌”中型挖掘机扎堆列阵,密密麻麻,布满整个露天停车场的壮观景象。
三一重工工作人员表示:“镜头里的这些设备早已被客户买走了,最近有很多客户前来提车。”
在产、供、销大热的背后,国内基础设施建设出现了强劲反弹,带动上游工程设备生产商加班加点忙生产。三一重工相关人士表示,随着“灯塔工厂”改造完毕,三一重工还将释放出更大活力。
客户蜂拥喜提车
在三一重工的线下销售中心里,前来洽谈的客户络绎不绝,表情略带焦急。来自湖北的客户张先生表示:“有的机型非常抢手,刚刚上线就被人订购完了,一下线就被运走送去工地了,连车影子我们都没看见。”
为了顺利提到自己想要的新车,张先生特地到车间来看一看生产进度。张先生表示,看到新产品的时候心情非常激动,就如同看到产房里初生婴儿一般,“有一种马上要当爹的感觉。”
在三一重工的挖掘机装配车间里,刚刚下线的大型装备正鱼贯而出。据《证券日报》记者掐表计算,每5分钟就开走一辆。挖机装配车间负责人介绍:“现在这里都是满负荷生产,为了应对旺盛的需求,近期还扩建了2条生产线。”
仅仅3月份,三一重工挖掘机销售量就创下历史新高。其中,三一小挖4月份产量突破6366台,刷新了全国同行业生产记录。
车间工人连轴转
不仅是临港产业园出现客户扎堆喜提车的景象,车间工人连轴加班的情况也逐渐成为三一重工各个产业园的常态。
在18号厂房外,200辆各型m.7manbetx 、车载泵已经系上了红绸带,喜气洋洋的等待客户前来提货。在宁乡工业园里,百余台红色起重机停满路边,勉强留出一条车道。它们将陆续启程奔赴国内基础设施的各条战线上。
作为工程机械领跑者,三一重工已全面开足马力确保供应。m.7manbetx 装配生产线上钢花四溅、机床轰鸣,工人们全神贯注地操作着各种机械,进行混凝土m.7manbetx 最后的装配。泵车车间负责人表示:“最近一段时间,这里处于饱和运转的状态,有的订单已排到下半年了。”
基建强劲反弹
客户们蜂拥而至,工人们加班加点,这一切的背后是国内基础设施建设出现强劲反弹。
国家统计局数据显示,仅3月份,国内新开工项目11998个,比1月份至2月份增加9497个;一季度全国新开工项目计划总投资降幅比1月份至2月份收窄25.1个百分点。各地施工工地开工复产,必然要求工程机械设备生产商也开足马力。
根据中国工程机械行业协会的统计数据,2020年3月份,全国共销售各类挖掘机械产品49408台,其中国内市场销量占到46610台,同比增长11.2%,强劲反弹已在路上。这种强力反弹效应体现在三一重工身上,表现为产、供、销全面爆发式增长。
4月17日,中央政治局会议指出,加强传统基础设施和新型基础设施投资,促进传统产业改造升级。对于扩大基建投资的影响,中信证券、华泰证券、中银证券等多家专业机构纷纷发布报告,预计今年二季度,工程机械行业有望持续发力,对2020年度展望为“正面”,估算挖掘机行业增速不低于10%,起重机行业增速保持10%以上增长,泵车行业将延续15%以上增幅。同时,行业龙头企业将处于持续领跑的地位,并引领行业的増势。
三一重工相关人士表示:“随着行业强劲反弹持续发酵以及灯塔工厂改造的推进,三一重工还将进一步加快产品下线交付,支持客户们尽快投入开工建设。”
来 源:证券日报
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