东六环入地改造项目南起京哈高速施园桥,北至潞苑北大街疃里桥,全长约16公里。项目将现状双向4车道拓宽改造为双向6车道,将万盛南街至潞苑二街段约9.2公里改建为地下隧道,地面上原有东六环主路将建设为高线公园并改造成为慢行系统,与城市景观融为一体,成为周边居民散步骑行通道。南侧接收井施工现场紧邻现况东六环及玉带河,周边环境及地质条件复杂,环保噪声要求高。通过科学研判、精准施策,完成玉带河临时改移、河道槽壁加固、端头加固及地连墙施工等多项作业。日前,东六环改造工程南侧接收井29幅地下连续墙全部完成浇筑,为主体结构开挖施工奠定基础。项目施工预计2023年底完工。建成后,城市副中心各组团11条东西向城市道路将实现贯通;东六环路将向外纵向联系北京东部地区和首都国际机场、北京新机场,对内串联宋庄文化创意产业集聚区、行政办公区、城市绿心、环球主题公园,形成贯通历史、现状、未来功能汇聚,集约高效的创新发展轴。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。