经过400余天的艰苦奋战,12月19日,南方公司建(个)元高速公路项目豹子冲1好大桥右幅连续钢构顺利合拢。
豹子冲1号大桥位于建(个)元高速公路项目乍甸镇境内,大桥上跨一冲沟,桥面距冲沟最大高度118米;其桩基、墩柱施工段位于山体斜坡上,交通极其不便,地势相对较陡。桥长730米、宽12.5米,最高墩达86米,高空作业,施工风险大,因此主墩采用钢筋混凝土双薄壁空心墩。主桥箱梁顶宽12.5米、底宽7米,为单箱单室断面,钢构悬臂端采用挂篮对称浇筑。
自进场施工以来,项目部便成立了攻坚克难小组,科学组织施工,倒排工期;面对地形险峻、场地狭小、技术难度高、材料运输难等问题,积极创新,采用无托架中跨合拢和墩顶现浇法施工;施工过程中,周密计算应力,精准测量高程,科学配重预压,在保证整体施工质量和安全的前提下,节约工期,创造了良好的经济效益。
“项目即将接近尾声,豹子冲1号大桥右幅连续钢构合拢为后续路面施工提供了充裕的时间,更为项目通车目标的实现奠定了基础”,项目总承包部常务副总经理赵东海说到。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。