11月18日,由南方公司负责施工的中开高速江门段磨刀门西江特大桥主桥横梁浇筑完成。
中山至开平高速公路江门段全长85.32公里,是江门市南部东西向交通大通道,采用双向六车道设计标准,设计速度120千米/小时,包含互通式立交16处、分离式立交8处、通道及天桥59处、收费站12处、服务区2处。磨刀门西江特大桥主桥是中开高速江门段的控制性节点工程之一,由东向西上跨磨刀门水道,为双塔双索面钢-砼组合梁斜拉桥,全长610米。
本次浇筑的上横梁为预应力混凝土结构,横梁高5.4米,宽6.6米,长34.5米,共浇筑C50混凝土456.2立方米,使用两台泵车将混凝土通过泵管从地面输送至90米的上横梁施工平台进行浇筑施工。为保障施工安全和施工质量,江门段总承包部做了充分的浇筑准备,依照安全施工专项方案进行了技术交底,对泵管堵塞问题进行风险分析,现场技术人员盯班值守,准备了突发情况备案,确保上横梁顺利浇筑。
磨刀门西江特大桥主桥横梁的浇筑完成是项目冲刺年底、决胜2020取得的又一节点胜利,为后续工程建设奠定了基础。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。