引江济淮将军岭路桥于28日上午顺利实现封顶,标志着将军岭路桥全面进入斜拉索安装工作,为整个项目的完工奠定了坚实的基础。
将军岭路桥是引江济淮重难点工程之一,主塔柱历时366天,顺利完成封顶。这座“个头最大”的斜拉桥,主塔采用现浇混凝土结构,矩形空心断面,塔柱纵向等宽7.0米,标准断面横向宽度3.5米,下塔柱横向宽度加大至6.0米,塔高116米。
独塔双肢,采用八字形的外观设计,在上塔柱通过两道横梁紧紧的联系在一起,封闭式的钢筋混凝土外挂板,牵引着主塔两侧28对斜拉索,52.5米的桥面宽度,满足了双向八车道的城市快速路标准。
引江济淮将军岭路桥完工后,将成为合肥西部片区连接肥西县和高新区的重要通道。同时,作为引江济淮的桥群制高点及地标景观,引江济淮将军岭路桥将成为合肥新的网红参观打卡地。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。