贵阳轨道交通建设有序推进

春节期间，贵阳轨道交通S1线一期工程工地上处处机器轰鸣、人声鼎沸，项目建设有序推进。S1线一期全长30.3公里，起于贵安新区皂角坝，止于南明区望城坡，共设13座车站，是推进贵阳贵安互联互通的重要线路。金竹站到中曹司站区间，是S1线最长的一个暗挖隧道，长2.8公里。截至目前，两个车站已完成围护桩55根、挂网喷混8000多平方米、土方开挖7万多立方米。

图为贵阳轨道交通S1线金竹站施工现场。 贵阳日报融媒体记者 王芳 摄

本报讯 春节长假期间，贵阳市城市轨道交通集团有限公司动员各参建单位积极响应就地过年号召，2500余名建设者留筑奋战在施工一线，各在建线路不停工，共完成产值约8000万元。

据悉，轨道交通2号线(一期、二期)工程建设正处于收尾阶段，3号线一期和S1线一期工程正处于土建工程攻坚阶段。为确保各条线路关键工程稳步推进，现场作业不停工，市轨道交通集团成立春节施工保障领导小组，统筹部署春节期间施工生产工作，积极协调各类物资材料储配，保证春节期间正常生产。

为进一步做好安全施工、文明施工工作，该集团于年前组织各参建单位对现场安全、质量及文明施工等进行全面大排查，针对各类大型设备、深基坑、高边坡、临边防护、用火、用电等方面排查出来的问题，全部在年前消除到位，确保安全文明施工。

春节长假期间，贵阳轨道交通各在建线路建设方充分利用假期干扰少的有利条件，进一步快速推进项目建设各项工作。轨道交通2号线(一期、二期)紧锣密鼓地开展缺陷整治、车站站内装修收边收口及铺贴、机电设备系统联调调试、线路设备维护保养等工作，为实现初期运营做好各项准备。3号线一期和S1线一期严格执行施工计划安排，加快推进项目建设进度。

同时，市轨道交通集团坚持把疫情防控工作摆在首位，采取各种方式鼓励在筑务工人员就地过年。春节长假期间，集团组织各项目部围绕春节传统风俗习惯和参建人员生产生活实际需求，提前装点项目驻地，营造浓厚的节日氛围，组织集体年夜饭、各类娱乐活动和送温暖等活动，充分做好后勤服务保障工作，让留筑人员体会到“家”的温暖。贵阳日报