“搅拌站神车”厦工XG956N，河南郑州这位20年老司机赞不绝口！

“你在郑州坐过的每一趟地铁，都有我们混凝土公司的‘功劳’！也是使用厦工装载机一斗一斗铲装出来的！”河南某混凝土公司生产科科长张瑞钦表示。

入行20多年，在公司进新设备的时候，他对设备只提了两个硬指标：故障率低、售后及时。考虑混凝土搅拌站场地狭小，要求铲车速度快、转弯半径小、灵活，综合考虑，老板进了两台厦工铲车。目前这两台铲车仅一年就已经双双超过7000小时。

正在搅拌站施工的厦工XG956N铲车

在配料场忙碌着两台不同品牌的铲车，驾驶员表示，两个品牌的都是新车，厦工XG956N驾驶室视线更好，对于每一铲斗都要回头看一下的驾驶员来说，仅这一项就加分不少。为什么老司机们都这么青睐厦工铲车，跟着小编去郑州看看吧！

01

24小时不停，厦工XG956N故障率低，一年7000多小时

在搅拌站场地作业，厦工XG956N转弯半径更小，铲料速度更快。这台铲车自2020年4月购入，到小编采访3月31日，已经接近7000小时。张科长表示：“都是正常保养，基本没有什么问题”。

据张科长介绍，之前整个场地是三台厦工铲车，其中一台XG956H超过10000小时的时候被置换掉。由于搅拌站的场地比较小，不能放太多的车，目前整个场区放了三台铲车。第三台是备不时之需的，这台XG956H也已经超过8000小时。现场施工设备一旦出问题，优先要保障生产不能停，那台车要随时待命。

超过8000小时的厦工XG956H铲车

只要设备在生产，铲车就要工作，平常即便不生产，场地的物料也要拌和。在这里干一年可以抵外面两年，在搅拌站铲车用车特别费。“一天24小时产量大概3000方，在整个行业这个效率也是中上水平。”所以，在这里施工干活不能“趴窝”，如果出了问题也要在短时间内解决。

据小编现场观察，搅拌站内不断有喷雾除尘，即便这样铲车还是在高粉尘工况下作业。张科长表示，厦工XG956N即便在夏天工作时，散热也没有出过问题。在设备保养方面，他坚持按时保养，厦工厂家也会提醒他按时保养。只有这样才能防患于未然，减少设备停机时间。

02

老板很不满：为什么自己有设备还要给别人付租金？

入行20年的业界“老炮儿”张瑞钦

张科长坦言，从业20年几乎见识过所有国产品牌，铲车设备几乎大差不差。“只要售后要跟得上，别的一切问题都能解决。”老板每台设备基本都是投入几十万的，一旦“趴窝”就影响产量，老板会问责。

张科长至今还清楚地记得，2017年，在其他混凝土搅拌站工作的时候。场地有两台某国产品牌铲车，当时设备出了问题，售后三天内都没有到位。期间不能停产，他只能从外面租设备，一天8个小时4500多，三天支付了13500元，老板问责道：“为什么咱们自己有设备，还要给别人付租金！”这件事结结实实给张科长“上了一课”！

2020年3月，张科长来到现混凝土公司任职生产科科长，来的时候他表示，搅拌站的设备已经老旧需要换新车。当时他给老板建议了两个指标，其一，设备故障率低；其二，售后及时。

据张科长介绍，在他从业的这20年内，厦工在铲车搅拌站用的比较多。由于搅拌站场地不大，设备不能放太多，对铲车的操作速度和灵活度要求很高。以前张科长用过某国产品牌，它的转弯半径大、轴距长，用起来感觉比较“肉（河南方言：慢）”。所以短轴距、灵活性更胜一筹的厦工XG956N在搅拌站干活更游刃有余。

03

没有神乎其神，只有一铲斗一铲斗的脚踏实地

这么多年一直做搅拌站，张科长表示根本没有神乎其神的提升产量的技巧，正如驾驶员张小彪那样，每天八点半开工一样，一天3000方的产量，也是一铲斗一铲斗装出来的，是一步一步干下来的！

有十几年经验的铲车老司机张小彪

对此，入行十几年的铲车司机张小彪深表赞同。在公司工作两年，在场地换班的时候，张师傅开过另一个品牌的铲车。“还是厦工驾驶室的视线更好些。”对每次铲起物料都要向后看的驾驶员来说，一个视野更开阔的驾驶室会更安全。
该混凝土有限公司成立于2004年，一直做混凝土，17年来不断给河南输出源源不断的材料。如今如火如荼的房地产建设项目只是公司业务的一部分，更多的物料是供应河南当地的民生工程，比如修桥铺路。