5月17日,随着最后一座天桥成功拆除,阳茂高速改扩建项目全线跨线桥拆架正式完工,这意味着距离年底建成通车的目标又向前迈出坚实一步。
项目施工期间,需在阳茂高速沿线拆除、新建天桥共28座,而此次3座跨线桥的顺利拆除解决了建设八车道的瓶颈,有助于下一步路面工程的顺利开展,本次跨线桥拆除任务跨阳江、茂名两地,施工点间距长,施工点沿线交通流量大,交通组织难度高,有一定的保畅通压力。
为此,阳茂高速改扩建项目与交警部门、高速营运和施工单位等多方联动联勤,细化交通组织方案,采取“高速到高速”的全封闭分流管制模式,从远端起逐级设置提示牌,做好运输车辆通行、交通分流、服务区清场等工作,确保施工及通行安全有序,提升施工效率。
目前,阳茂高速改扩建项目路基工程完成100%,桥梁工程完成90%,路面工程完成72%,预计今年年底建成通车。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。