山东天路重工科技有限公司与您相约第十一届深基础工程发展论坛

深基础工程发展论坛(AFDF)是由中国建筑业协会深基础与地下空间工程分会、中国工程机械工业协会桩工机械分会、中国工程机械学会桩工机械分会及中国土木工程学会土力学及岩土工程分会联合主办，已先后于2011(威海)、2012(重庆)、2013(西安)、2014(广州)、2015(杭州)、2016(北京)、2017(厦门)、2018(南昌)、2019(无锡)、2020(济南)成功举办。经过十年的持续交流，其论坛主题紧扣行业发展方向、环节丰富多彩、规模逐年攀升，专业化、市场化突出，堪称工程界、学术界每年一度的高级论坛，是国内具有较大影响力的深基础工程领域交流与合作的最佳平台。

第十一届深基础工程发展论坛暨第三届深交会拟定于2021年6月24-26日在山西太原举办，将围绕“产业联动 筑牢根基”主题，延传“会议+展览+交易”相结合的举办模式，坚持深基础与地下空间工程的产业链全链条发展，推动施工技术、理论研究、装备制造、服务工程的深度整合，筑牢国民经济建筑业的根基。

山东天路重工科技有限公司将参加此次展会，欢迎新老客户、朋友来走走，看看，坐坐！

我公司展位:室内光地A展区
我公司展位号:A16号
TRC系列环保型智能液压打桩锤

TRC系列环保型智能液压打桩锤有多种型号，冲击能量从60KN.m到900KN.m，我们亦可根据客户的需求定制不同型号的设备，已满足各种需求。
液压打桩锤可适用于不同的桩并满足各种工况要求，不同材料，不同尺寸，不同形状，例如：水泥桩、钢板桩、H型桩、钢管桩、圆形、方形、六角形等。
该设备可用于固定桩架方式，也可用于起重机吊打方式，并可根据客户所拥有的主机做相应调整使其适用。我们的设备也可以用于拔桩或者将其稍作改动用于快速夯实地基的工作。

液压打桩锤可利用桩机自带动力或者配上专用动力站，我们有一系列的配套动力站供客户选择。所有的电路及液压系统可采用控制面板或遥控器来操作，整机采用闭式油路，通过调节速度及油压，使得设备既可靠又环保，并兼具效率及安全性。
TRC系列环保型智能液压打桩锤——为客户提供最佳打桩方案及私人订制版设备！
TRA系列高速液压夯实机

TRA系列高速液压夯实机是专为压实填充物及软地基处理设计的，可以快捷、迅速地安装于装载机或挖掘机上。具有良好机动性，可控制性和高效性，是一种独特的、快速的夯实设备。另外，在桥头压实中，使用振动压路机以分层压实，很难达到技术要求，但使用夯实机可以很容易地达到要求。而且在压实过程中压实度也可以进行随时监控，对桥梁、桥台连接部位有最佳的夯实效果，可有效处理桥头跳车现象，解决旧路加宽中的新旧路基沉降不均匀等质量通病。
●采用设计图纸设计并生产，是国内产品整体合理，设计完善的高品质、高可靠性高速液压夯实机。
●拥有的高蓄能多回路液压集成系统解决了高频率工作状态下系统过热的问题，国产夯实机系统过热问题一直未能解决，需工作一段时间后，停工降温。
●大流量补油双蓄能器、双回路高速油缸和多回路液压集成阀，可确保单蓄能器不能保证的锤体在任何位置都能以自由落体的形式下落，以达到更大的打击能量，同时保证在同样重量锤的前提下对地层深度和幅度的影响最大化。
●夯板的设计行程更大，可避免机体与夯板的碰撞，确保装载机与夯实机夯实时的随动，最大限度的发挥了夯实机对地层的影响深度。
TRF系列高速液压夯实机

TRF系列高速液压夯实机是在TRA系列夯实机的基础上研发的新一代机电液一体化的多功能锤击设备。该夯实机具有强制落锤（双作用）和自由落锤（单作用）两种形式，电脑控制、液压动力、冲击强度多级调控。可完成平面夯实、斜面夯实、台阶夯实等复杂基础的夯实处理，影响深度可达3～10m。
主要用于桥台背、涵侧、新旧路基结合部、高填方等公路、铁路路基夯实，建筑沟槽及回填土夯实，环卫垃圾、有害物质填埋夯实等。用于高速公（铁）路路基补强时，可使碾压达标路基继续沉降20cm以上。
速度—机器安装在标准挖掘机上，一般为30～90吨级，可在到达现场后几分钟开始工作。控制—机器有挖掘机驾驶室精确控制，并以电子方式监测压实程度。
质量—冲击能量和压实度等数据有车载计算器记录下来，以便向现场管理人员提供压实数据。通过数据可以看出需要额外填充的薄弱区域或存在地下障碍物的区域（即以前隐藏的旧地基）。
冲击压路机

冲击压路机是一种独特的压实设备，具有压实力大，影响深度深，施工效率高的特点，可极大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实，可大幅度提高其承载能力，稳定性和密实度，降低了由于车辆超载对公路的损坏，延长了公路寿命。

对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具特效，最大限度的缩短了路基的自然下沉时间，加快了工程进度、缩短了施工工期，被业主单位称为“公路建设的保险”。