位于汉江中游的襄阳是一座历史名城,《三国演义》和金庸笔下郭靖守襄阳的故事使它几乎家喻户晓。由于地处要津,这里在古代是兵家必争之地,如今是中部交通枢纽和湖北省新型工业基地,经济总量居全省第二位。
襄阳路桥建设集团有限公司成立于2002年1月,是汉江国有资本投资集团有限公司控股的国有大型公路施工企业,下设3个分公司、6个子公司,年施工能力近50亿元。2011年6月,该公司投资3亿元建设鄂西北地区最大的建筑材料生产中心,并且在湖北省率先引进了全球领先、最高添加60%回收料的安迈Uniglobe 320 RAH沥青混合料搅拌设备。这台设备在湖北省公路建设领域引起了极大反响,当地及周边省份交通系统的相关人员纷纷到襄阳路桥考察和交流。
工欲善其事,必先利其器。安迈Uniglobe 320 RAH沥青混合料搅拌设备投产以后,襄阳路桥路面分公司的业绩节节攀升,承接了一个又一个大型路面施工项目,例如襄阳市汉江特大桥路面铺装工程,207国道、305省道改建及大中修工程等,为交通建设和城市发展做出了巨大的贡献。2017年,襄阳路桥的综合产值突破8亿元,曾经创下连续数月无故障生产、日均产量不低于3500吨的纪录的安迈Uniglobe 320 RAH功不可没。
在进入襄阳路桥之前,周文平站长已经从事设备管理多年,接触过多个沥青搅拌设备品牌,拥有非常丰富的管理经验。他对安迈沥青搅拌站赞赏有加:“安迈设备品质一流,零部件拥有超长的使用寿命,故障率很低,节省了设备运转综合成本;热再生技术成熟、稳定,降低了碳排放,保护了环境。”目前,该设备总产量已突破200万吨成品料,除了更换少量易损件之外,整套设备的核心部件均无大修,运行情况良好。
针对传统沥青路面病害多、使用寿命短等问题,襄阳路桥人将胶粉与沥青混合,利用先进的Uniglobe 320 RAH及其as1控制系统精准地控制时间、温度与配合比等,顺利地生产高品质的橡胶沥青混合料。成品料应用在303省道襄谷线、316国道改建工程等项目上,原来沥青路面服役一段时间后“千丝百线”的黑带子不见了。新材料不但提升了行车舒适性,而且拥有显著的经济、环保效益。
对于襄阳路桥人而言,应用新设备、新技术、新工艺,既提升了工程建设质量,也保护了环境。襄阳路桥沈雪洪经理说:“作为湖北省应用废旧沥青回收料再生技术的先行者,襄阳路桥将切实践行绿色、环保、节能、降耗的发展理念,保护好我们的环境和家园,体现国有企业的追求与责任担当。”
安迈以“高效可靠,终身伙伴”的发展理念为襄阳路桥提供高质量的产品和高品质的服务,双方强强联合,在荆楚大地打造一个又一个精品工程。未来,安迈Uniglobe 320 RAH将助力襄阳路桥,把鄂西北公路打造成为长江经济带的重要绿色走廊。
2024年6月6日,美国国家沥青路面协会(NAPA)宣布,安迈正式加入该协会的前进之路(The Road Forward)计划。
道路维修和重铺会产生成千上万吨被许多人视为废弃物的材料。此外,沥青混合料的生产过程不但需要消耗大量能源,还会产生废气。
未来的沥青搅拌站能否自主运行?随着人工智能(AI)、机器学习和其他算法工具的应用日益广泛,沥青行业开始思考如何将这些工具用到生产中。
2024年8月9日,安迈集团CEO汉斯-克里斯蒂安·施耐德(Hans-Christian Schneider),安迈中国总经理张立光,安迈中国市场。