日前,玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出,是玉柴在重机市场的又一重大突破,打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面,将有效助推国家重型装备国产化。
YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力,从2017年起开发,已在重型挖掘机上投放验证,市场反应良好,打破了该领域长期被进口品牌垄断的局面,随着各类非道路机械向大型化发展,YCK16发动机市场前景将更加广阔。
玉柴YCK16发动机排量16L,功率覆盖560~775马力,采用平台化、模块化、轻量化设计理念,品质高端,可靠耐用,发动机B10寿命超25000h,可适配总重105-130吨级矿用车、70-95吨重型挖掘机、油田设备等大型工程机械。
同力重工是专业生产非公路矿用车的高新技术企业,在中国首创研发、生产非公路用车,是矿用车行业的领军者,销量连续多年保持行业第一。此次交付,对双方进一步合作拓展重型矿用车市场具有重要意义。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。