从全省综合交通产业推进会暨综合交通发展“十四五”规划产企对接推介会上获悉,“十四五”期间,浙江将再投2万亿元,推进综合交通产业发展。
具体来说,全省综合交通产业将实现“123510”,即围绕争创交通运输现代化先行省1个总目标,实施2万亿元综合交通投资,基本建成省域、市域、城区3个1小时交通圈,实现5个先行引领,形成10大标志性成果。
何为“综合交通产业”?据省交通运输厅相关负责人介绍,即以交通运输为核心,涵盖交通建筑、交通装备及交通关联服务等产业相关活动的总称,包括交通建筑业、交通装备制造业、交通运输业、交通关联服务业四大重点领域。
培育万亿交通产业,是浙江近年来交通发展的重点之一。2020年全省综合交通产业总产出达2.6万亿元,近4年产业增加值年均增幅为7%。杭州、绍兴、衢州、舟山等地已布局10多个大型交通建设工业化基地,产业规模近100亿元。截至2020年底,全省共有综合交通领域相关企业约3.7万家(注册资本1000万元以上)、上市企业60余家。
“交通大投入、大建设为综合交通产业发展带来前所未有的新机遇,这是万亿级的巨大市场。”该负责人表示,“十四五”是全面开启现代化新征程的第一个五年,也是浙江交通现代化发展的“重要窗口期”和“转型突破期”,全省将扎实推进高水平交通强省建设,综合交通投资规模将达到2万亿元。
围绕打造“轨道上的浙江”,到2025年,全省铁路运营里程达5000公里,轨道交通运营里程达1300公里,实现“市市通高铁”、四大都市区1小时通勤圈。“十四五”铁路和轨道交通总投资将达8600亿,其中土建市场约6000亿、机电和装备制造约2600亿,加上研发、运营、维保等全产业链,总的产业规模将超万亿。关键零部件、整车制造、检测试验等将是轨道交通产业新增长点。
高速公路同样加长、加密、加多。“十四五”期间我省将完成公路投资8800亿,高速公路里程达到6000公里,向10万人以上的城镇覆盖,进一步加强浙江省的出省通道,提升浙江的开放度。
交通新基建方面,“十四五”全省将进一步加快建设步伐,建成智慧高速1000公里,智慧航道400公里,打造宁波舟山港5G港口和杭、甬、温智慧机场,升级交通“大数据中心”,开展时速600公里高速磁悬浮通道布局和建设。由此带来交通设施智慧化改造、智能交通装备研发制造等一批新兴产业,产生效益将不可估量。
“十四五”期间,杭州围绕打造“国际性综合交通枢纽”,将推进、开工、建设杭淳开高速公路、温义宣高速公路(杭州段)工程、杭徽高速老余杭互通接线改建工程等一批重大项目。随着杭州二绕、中环全面建成,杭州西站-东站-萧山机场与中轴快线加快建成,“枢纽上的城市”地位进一步凸显。
(本文来自杭州日报)
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