自玉柴国六动力推出市场以来,订单纷至沓来,市场份额不断提升,发展势头强劲。近日,玉柴国六动力配套商用车在湛江、山西等地成功批量交付,玉柴国六动力以卓越性能获得了客户的肯定与好评。
打破垄断 玉柴为宝钢定制全套产品解决方案
8月16日,在湛江东海岛宝钢湛江钢铁基地,批量装配玉柴机器的联合卡车交付宝钢湛江钢铁宝交物流。
此次交付的联合卡车,用途包括倾翻水渣车、OG泥车、铁合金车、吊斗车、废钢容器车、废钢料槽牵引车等六个种类,所有车辆全部采用玉柴国六发动机。
同时交付设备中,还有七台钢制成品运输框架车,采用了玉柴YCK12发动机,打破之前进口动力一直垄断这种车型的局面。
玉柴从客户需求出发,与联合卡车强强联合,主动升级车辆及发动机技术,确保车辆低成本、高效率、省油、可靠耐用等优势,满足湛钢的超低排放A级企业标准,为宝钢湛江钢铁绿色低碳物流增添了一道靓丽的风景线。
批量YCK13N版东风新疆牵引车 交付山西大客户
8月16日,山西东风新疆经销商山西众合宜航汽车销售服务有限公司交付一批15台东风新疆D7V燃气牵引车,全部搭载玉柴YCK13N国六发动机,在当下燃气牵引车市场淡季激起一片浪花。
2021年,燃气牵引车市场受气价高、运费低、货源少等不利因素影响,市场惨淡,销量较去年同期大幅下降,因此用户在选择车辆时,非常关注产品稳定性跟经济性。玉柴YCK13N发动机经过不断升级,产品质量愈发稳定,气耗低至30kg/百公里。
“考虑了好久,也对比了好多家,最后还是选择玉柴发动机,相信玉柴的品质跟服务。”此次接车的用户山西临汾蒲县聚益久德商贸有限公司常总说道。
连日来,1000多台玉柴YCK11发动机正在加速赶制并发往越南,其凭借低油耗、低噪声、强动力、高可靠等显著优势,赢得了越南市场的广泛认可。
玉柴YCK16H燃氢发动机是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机,排量达15 93升,最大马力达560马力,具有重量更轻、动力性更强、热效率更。
福田汽车携手玉柴在双方20多年合作基础上,依托各自技术优势,基于对不同应用场景特征的理解,通过整车和发动机一体化开发,为细分场景用户。
在本次新品发布会上,临工农机共展出13款自主研发的新型农机产品,包括10款拖拉机、2款农机具和1款收割机。
在本次展会上,玉柴展出了国六二代产品YCK09L、YCY25柴油机,该系列产品可全面满足四阶段油耗标准。
这款载重300吨的混合动力矿用自卸车的成功下线,不仅是中联重科在露天矿山机械领域的重要里程碑,更是国产化电传动矿用自卸车发展的重要一。
2024第十六届玉博会将于9月26-28日在广西玉林会展中心召开,对微挖、电动产品(滑移装载机、小型装载机)、林业采伐设备等产品感兴趣的机友。