中集瑞江罐车灯塔工厂正式竣工投产，最轻不锈钢液罐半挂车获得上海大世界基尼斯认证

【manbetx体育 现场报道】2021年8月28日，中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产暨2022款新品批量下线仪式在安徽芜湖举行。正式宣布中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产，上海大世界基尼斯官方授牌中集瑞江不锈钢液罐（容积47m³）半挂车为“中国最轻不锈钢液罐半挂车”。芜湖中集瑞江汽车有限公司常务副总经理杜存洋、液罐车事业部总经理汤正林、总工程师孙加龙、上海大世界基尼斯颁证官查民华、弋江区政府领导以及来自全国各地的战略经销商、战略供应商、客户代表、路面机械网等行业媒体共同见证了这一激动人心的时刻。

中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产暨2022款新品批量下线仪式

在中集集团的部署下，中集瑞江从2018年便开始了高端制造升级之路，在全价值链的数字化灯塔工厂建设方面，中集瑞江首先启动了罐车产品的灯塔工厂建设。三年来，中集瑞江专注于智能产线升级，在罐车行业率先实现了搅拌车罐体表面喷粉涂装、三大罐车产品高精度激光切割下料、总装工序的智能制造升级。此次发布的2022新一代液罐车正是中集瑞江创新升级的力作。

芜湖中集瑞江汽车有限公司常务副总经理杜存洋现场表示：在智能制造的保障下，中集瑞江将用两2-3年时间，将全价值链的数字化建设贯穿于产品的整个生命周期，从订单、研发工艺、排产计划到实际的生产制造，再到物流运输、售后服务以及产品追溯等环节，全流程透过系统管控，实时反馈、实时预警，保障品质可追溯，最终达到全球灯塔工厂的标准完成认证。

芜湖中集瑞江汽车有限公司常务副总经理杜存洋

从传统制造到智能制造，数字化转型所取得的成果是中集瑞江勇于创新之路上的一个缩影。在集团的支持下，中集瑞江不仅成为了罐车销量第一，同时在罐车灯塔工厂建设上也成为了罐车行业头部企业。而随着客户个性化需求不断提升，产品迭代周期不断缩短的市场环境下，中集瑞江将持续深入市场、深入客户，用产品力引领行业发展。同时，中集瑞江也将在下半年陆续推出6款新产品，为客户带来全新价值。

芜湖中集瑞江汽车有限公司总工程师孙加龙

芜湖中集瑞江汽车有限公司总工程师孙加龙在会上介绍，2022款液罐车采用第四代无付梁全承载欧式结构，更适应国内复合路况，罐体受力更均匀，最大应力可降低30%。此外，产品在安全新能方面也实现了进一步的升级，2022款液罐车采用新一代高强度不锈钢板材、整体高强度工字梁底架、高强度尾部后防撞结构和后防撞内嵌脚踏设计和防滑处理等，同时，整车电气路采用防爆阻燃线路和分离式布置，确保车辆行驶更安全。

上海大世界基尼斯颁证官查民华先生为不锈钢液罐（容积47m³）半挂车颁发“最轻的不锈钢液罐半挂车”中国之最的授牌。

批量下线的2022款新品当中，不锈钢液罐（容积47m³）半挂车通过不锈钢智能化产线建设，采用先进的拼装技术、自动化的机器人焊接技术、智能化AGV物流、先进的喷粉工艺以及信息化手段融合，实现低成本、快交付、高品质、高颜值的不锈钢液罐车生产，使不锈钢产品性能更安全、使用更放心，让客户“高枕无忧”。

不锈钢液罐（容积47m³）半挂车

产品轻量化升级从来都不是单一能力的体现，而是综合实力的比拼，中集瑞江深谙此道。

中集瑞江2022款不锈钢液罐半挂车整体采用第四代无付梁全承载欧式结构，同时应用了欧洲轴荷分布和中轴线技术，结构承载力更强，更适应国内复合路况，罐体受力更均匀、低重心的特点也在更大程度上保证了产品的稳定运行。

对于中集瑞江而言，产品的轻量化与安全性保障并不是矛盾的话题，通过硬件与软件的配合，中集瑞江2022款不锈钢液罐半挂车让这两个用户最关注的特性实现了更好的融合。据了解，这款产品在罐体内部配有多个传感器，可实时检测液位、压力、温度等关键数据，保证了罐体内部的安全性。同时，车辆可搭载6目360环视系统，让行车无死角运行。在硬件方面，车辆采用了高强度刚、欧式加强圈、高强度尾部后防撞结构，以及防爆阻燃电气路分离式布置，提高了车辆主动、被动的安全性。

中集瑞江现场与大客户签约仪式

灯塔工厂投产以及最轻新品下线，是对品牌和产品的有力加持。而在未来的发展中，中集瑞江将致力于产业数字化、工厂灯塔化、产品智能化、业务国际化的“新四化”领域发展，以用户体验为着力点和落脚点，在前行路上不断登峰造极，持续引领中国自主专用车品牌迈向国际化征程。