面对碳达峰、碳中和的大背景,潍柴动力上半年抢抓机遇、提质增效,各项经营指标表现优异。优势业务的龙头地位更加稳固,海外业务业绩贡献大幅提升,新能源、新科技、新业态不断突破,产业结构、周期结构和区域结构进一步优化,抗风险能力和综合竞争力持续增强。
8月31日,潍柴动力发布2021年中期业绩,报告期内,实现了营收、利润双丰收。2021年上半年,潍柴动力实现营业收入1263.9亿元,同比增长33.8%;基本每股收益为0.80元。今年上半年业绩远超预期。
国六标准素来有“史上最严”排放标准之称,涉及的各项参数不仅多,而且指标要求很严。作为一项复杂的系统工程,国六升级既是对企业研发实力的考验,更是对发动机与车辆匹配验证的考验。
报告显示,潍柴动力发动机销量达67.1万台,其中刚刚完成的40万台国六发动机下线交付,刷新了国六动力快速上量的新纪录,为潍柴产品在国六标准方面积累了大量经验。为解决油耗痛点、扩大行业领跑优势,潍柴加大研发投入力度,推出比国五发动机节省8%油耗的潍柴国六发动机,以高效进、排气系统,高效燃烧系统,低摩擦、低功耗系统,高效空气管理系统、低背压后处理系统等五大系统再造节油新标杆。潍柴全系列国六产品定位高端,实现了“更省油、更强动力、更安全可靠、更强适应性、更舒适、更智慧”的全面升级,具有很强的市场竞争力。同时,潍柴国六发动机与国五相比,NOx降低80%、PM2.5降低90%、CO降低15%。
潍柴聚集全球高端人才,不断对关键核心技术发起攻关,推动中国柴油机产业链低碳排放转型升级。近十年来,潍柴发动机板块累计研发投入超过300亿元。2020年,公司研发总投入达82.94亿元。今年上半年,公司研发投入高达46.31亿元,以同比28.05%的幅度稳步增长,远高于同类竞争对手。
今年上半年,潍柴积极开拓国内绿色动能市场,已在全国范围内批量投放氢燃料电池公交车,助力打造氢燃料电池示范城市;积极整合全产业链优势资源,与国内高等院所形成产学研合作,牵头成立全国唯一一家国家级燃料电池中心——国家燃料电池技术创新中心。报告期内,插电式混合动力新产品上市,并获得批量订单;搭载160kw氢燃料电池系统的重卡完成寒区试验;动力电池批量配套高空作业车、机场牵引车、叉车等高端细分市场并实现批量出口,潍柴新能源动力系统配套全球首台纯电动推土机。企业相关业务负责人表示,未来潍柴将针对国六标准,积极推广高效标载物流运输车,满足市场需求。
下半年,潍柴将围绕碳达峰、碳中和重大战略,抢抓国六市场新机遇,加速技术升级和产品迈向高端,发挥整车整机带动优势,实现发动机市场份额进位提升;支持智能物流强劲复苏及亚太战略着陆;加快新能源、智能网联等落地再提速,显著提升液压、大缸径发动机等业绩贡献,推动结构性调整取得新突破。
(来自中国环境报)
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