近年来,随着混凝土泵送技术的产业化以及臂架等关键技术的研发制造获得成功,中国的混凝土泵车市场中自主产品的市场占有率逐步超越了进口产品。在这当中,以三一重工为代表的中国企业占据了中国混凝土泵车市场绝大部分份额。而且,值得骄傲的是,国产品牌占领市场并不是价格取胜,而是靠过硬的技术实力!
2021年12月10日,由国家工程机械质量监督检验中心指导、慧聪工程机械网和工程机械杂志社联合主办的以“新格局,大未来”为主题的CMIIC2021中国工程机械产业互联网大会暨品牌盛会在长沙举办。
作为工程机械行业中的标杆企业,三一重工也参与其中,携三一SYM5445THBES 620C-10A专用底盘4桥62米泵车积极参与“明星产品 国之重器TOP10”的评选。
历经网络投票、用户打分和线上专家评审三个阶段的激烈角逐,最终三一SYM5445THBES 620C-10A专用底盘4桥62米泵车凭借“极佳的市场表现和超高的用户口碑以及多次参与国内外重要工程项目的建设”等优势荣登2021年度工程机械明星产品之国之重器榜单。
三一SYM5445THBES 620C-10A泵车,采用三一专用底盘,底盘与上装采用一体化,泵送出口压力最高达13MPa;6RZR臂架,收展简便快捷;臂架可±360°水平布料,末节臂架可180°反勾,布料更广更灵活。
三一专用底盘62米C10泵车2020年国内市场占有率遥遥领先,可靠的品质赢得市场肯定,大幅推进了国产泵车底盘主流化进程。
国之重器,还看三一。未来,三一会继续坚持自主创新的脚步,铸就更多的国之重器,打造出更多的中国制造,让 中国制造屹立于世界之林,为未来混凝土行业和“碳达峰、碳中和”的生活赋能!
8月22日晚,作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者,中集车。
随着全球经济一体化进程的加速发展,跨境运输市场迎来了广阔的发展机遇。但同时跨境运输也面临复杂工况的挑战,包括长途跋涉的耐久性考验。
对于12吨级产品,很多客户肯定会说轴距越短越好,小编却不以为然,影响起重机狭窄场地通过性的关键参数有:车身长度、车身高度和轴距,其中。
8月20日,国家电投内蒙古公司南露天煤矿、湖南楚湘与易控智驾共同举办的国家电投内蒙古公司南露天煤矿全标段无人驾驶剥离项目启动仪式圆满。
就是全力保障设备正常运行,满足客户生产任务,做好公司与客户之间的沟通协调。自2012年加入徐工,李宝松已在服务工程领域深耕了十二年。
在国家能源发展战略的引领下近日,徐工大吨位电动修井机批量交付仪式隆重举行此次交付不仅标志着市场对于徐工电动装备的信任与认可更意味着。
实力重器,强势启航数十台徐工XG105矿卡漂洋过海抵达非洲助力当地矿山施工据悉,该项目主要开采铜钴矿,重载上坡路段较多,平均坡度达13%,。