继云南省高速公路通车里程突破一万公里后,正在加速推进县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程,朝着实现除承担生态功能的福贡、贡山县外,全省其他127个县市区全部通高速公路的目标大踏步前进。2022年1月,多项重要工程传来新进展。
新昆明至楚雄高速公路建成通车。1月21日,昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路顺利建成通车。该项目是云南省“七出省、五出境”高速公路主通道中连接东南亚、南亚国家的国际大通道,起于昆明市五华区岷山附近,止于楚雄彝族自治州禄丰市广通镇马家湾,线路全长106.835公里。项目建成通车后,从昆明到楚雄只需1个多小时,大大缓解了昆明至安宁高速公路、安宁至楚雄高速公路的交通压力,将有效促进滇中、滇西经济社会一体化发展。
鹤庆至剑川至兰坪高速公路沙溪支线梁板全部吊装完成。1月20日,由省建投集团投资建设的鹤庆至剑川至兰坪高速公路沙溪支线甸头大桥最后一片T梁精准落梁到位,标志着沙溪支线梁板全部吊装完成。沙溪支线是鹤庆至剑川至兰坪高速公路的重要组成部分,项目建成后将引领国家级历史文化名镇沙溪进入高速时代,拉近沙溪与周边景点景区的距离,彻底终结沙溪交通不便的历史。
永仁至大姚高速公路老黑湾大桥右幅、付家湾特大桥双幅顺利贯通。1月16日,永仁至大姚高速公路付家湾特大桥最后一片T梁架设完成,标志着该特大桥双幅顺利贯通。1月19日,老黑湾大桥右幅最后一片T梁完成施工,使得大桥右幅顺利贯通。两座大桥的顺利推进,使得项目建设朝着实现全线建成通车的目标跨出了坚实的一步。
云龙至兰坪高速公路岭丹隧道左幅顺利贯通。1月16日,云龙至兰坪高速公路控制性工程岭丹隧道左幅顺利贯通。该隧道为分离式小间距特长隧道,双幅全长9040米,地处横断山脉滇西地槽,是大理州、保山市和怒江州三个州市的重要结合部。隧道贯通后,将原来需耗时90分钟的盘山公路路程缩短为只需10分钟的通途大道。
宾川至南涧高速公路乔甸隧道全幅顺利贯通、崔家大桥钢箱梁顶推全部完成。1月12日,宾川至南涧高速公路崔家大桥钢箱梁全部顶推完成,为项目在大跨度曲线钢箱梁顶推作业方面积累了宝贵的施工经验。1月13日,位于宾川县乔甸镇的重点控制性工程乔甸隧道左幅顺利贯通,该隧道是全线最长隧道,其右幅已于1月10日顺利贯通,为进一步加快项目建设奠定了坚实的基础。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。