“这个位于太行山腹地的螺旋隧道群,由8条隧道组成、全长28公里,是世界最长的螺旋隧道。”2月18日,位于辉县的新晋高速公路块村营至营盘(省界)段项目控制性工程韩口隧道建设现场,伴随着隧道内通风、输水、送料等设备发出的巨大轰鸣声,新晋高速项目公司总经理王东对记者说。
新晋高速是连接豫、晋两省的高速通道,块村营至营盘(省界)段项目起点衔接菏宝高速,终点对接山西高陵高速,全长69.75公里。其中螺旋隧道群沿太行山蜿蜒盘旋2圈半,9桥9隧相连,具有单洞长、转弯半径小、盘旋圈数多等特点。
“我们负责建设的韩口隧道长4.4公里、最小转弯半径700米,是世界最长的小半径、大高差螺旋隧道。”中建路桥集团第四工程有限公司副总经理穆朝华说,春节期间项目公司提前协调储备施工材料、不停工建设,计划7月下旬实现贯通。整个项目通车后,从新乡到晋城的距离将大大缩短。
当天,河南高速公路“13445工程”通车项目建设推进会在新乡召开。作为高速公路“13445工程”项目建设的主战场,今年即将通车的16个高速公路项目中有5个在这里,新乡境内高速公路项目数量、建设里程以及今年计划通车项目数量均居全省首位。
除了新晋高速,沿太行高速新乡段黄水河特大桥正在紧张有序地进行桥面铺装,近日的冷空气丝毫没有影响到施工现场的热度。“别看我们的项目只有29.54公里,却串起了八里沟、宝泉、云台山等多个景区,是一条旅游特色高速公路。”沿太行高速新乡段项目经理葛琳延说,该项目累计完成投资已七成有余,将于今年年内建成通车。
高速公路“13445工程”推进成效显著,截至2月11日,全省高速公路项目今年累计完成投资107亿元,占年计划1000亿元的10.7%,其中栾川至卢氏、西峡至淅川、宁陵至沈丘高速等已完成一季度投资计划的50%以上,为实现项目建设“开门红”打下了坚实基础。
记者了解到,今年河南省计划新增高速公路通车里程800公里以上,通车总里程突破8000公里。6月底前,鹤壁至辉县高速、沿太行高速新乡段、新晋高速黄水互通至新庄互通段3个、107公里项目建成通车;9月底前,濮卫高速濮阳段、郑西高速双龙至西峡段等4个、145公里项目建成通车;年底前,安罗高速上蔡至罗山段、连霍二广高速联络线等一批项目力争建成通车。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。