自2020年国企改革三年行动实施以来,玉柴集团坚持立足市场客户需求和企业自身实际,将三年行动与企业战略、深化改革加强管理等深入融合,通过强化党建引领、完善治理体系、深化混合有制改革、抓实改革专项、加快数字化转型、做深对标一流精益管理、搭建“大风控”体系等,打出了一系列改革“组合拳”,在解难题攻难关破瓶颈创新路中积势蓄势,为增强企业活力、提升发展韧性、加快国际化进程、实现行稳致远提供了坚实保障。
截至2022年5月底,玉柴集团128项改革任务全部完成,顺利实现三年行动任务提前收官,企业发展质量效益和经营活力大幅提升。集团汇总含税销售收入从2019年的410亿元增至2021年的478亿元,并在2020、2021年连续两年创新高,发动机销量从47.8万台增加到59.5万台,成为行业内首家累计产销量达到千万台的多缸柴油发动机企业。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。