日前,国内铸造领域个人最高荣誉——第六届中国铸造大工匠评选结果发布,玉柴铸造主管技师李异龙榜上有名,成为全国仅有的5位获奖者之一。这也是玉柴第四次斩获“中国铸造大工匠”荣誉,彰显了玉柴在铸造领域的超强实力。
李异龙25年来潜心扎根铸造一线,是玉柴铸造技术领头人。多年来,他积极参与技术攻关,大力推广新材料、新工艺的应用,多次荣获中国机械制造工艺科技成果奖、广西区优成果奖、广西汽车行业技术创新成果等,累计创造经济效益2000多万元。
铸造是发动机生产制造过程中不可或缺的一环,也是发动机企业整体制造实力的体现。目前,玉柴建成了国内设备技术先进的多缸中重型发动机铸造自动化生产线,开发了蠕铁牌号最高的RuT450气缸盖、填补国内外高强度铸铁领域空白的QT1000-5新材料曲轴、填补国内高速大功率柴油机3500kW以上功率段空白的V型20缸超大柴油发动机。其中,铸造工匠在新品研发、质量提升、节能降耗等技术攻关方面发挥了尖兵作用。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。