凯斯：环游世界，爱上人间！

外媒

报道

“埃菲尔铁塔上到处都是锈迹，需要进行全面维修。”而为了迎接2024年的巴黎奥运会，它将进行一次全面“整容”。

凯斯21F装载机表示，

“上次跟它合影的时候，还是美美哒！”

去过的地方不少嘛！

这才哪到哪儿？给你晒一晒咱们凯斯兄弟们打卡过的地标。

挖掘装载机打卡北京天安门

挖掘装载机水立方打卡

滑移装载机上海世博会打卡

两头忙八达岭长城打卡

凯斯兄弟迪士尼乐园打卡

凯斯小挖打卡悉尼歌剧院

TETRA甲烷动力轮挖概念机打卡纽交所

凯斯装载机打卡华盛顿美国国会大厦（就是美队与猎鹰跑圈的那儿）

咱们凯斯兄弟俨然已是工程机械圈的“徐霞客”啦。再说回对埃菲尔铁塔的“交情”那可由来已久，别忘了世界上第一台全液压反铲挖掘机就是1951年在法国的Poclain(波克兰)工厂推出。

而这家工厂在1968年便正式纳入凯斯旗下，这也让凯斯挖掘机的研发制造能力进一步增强。（没想到吧，凯斯挖掘机的制造历史可以追溯到这么远！）

凯斯设备可谓见过不计其数的“山海”与名胜，更懂得人间烟火最抚凡人心，懂得机械设备的至高境界乃是“见众生”。所以上山下乡、旧城改造、新农村建设项目中，总不乏凯斯设备的身影。而CX210C就是备受关注的“万人迷”，风里来火里去，愿为人民的生活幸福鞠躬尽瘁！

凯斯CX210C是十里八乡的“俊后生”。在城镇化建设如火如荼的当下，已经渐渐成为很多新进工程商的“大腿”。

#

产能为先，城建先锋

凯斯挖机在国内服役已久，大概保有量最多的要数CX210系列啦。许多地方的土方挖掘或装车记录都是由它创下的。

时至今日，也许21吨挖掘机同质化已相当严重，但是CX210C的挖掘优势，它的综合作业实力依然不可小觑。110kN的斗杆挖掘力、152kN的铲斗挖掘力就是完成预期工作的保障。再加上PCS™液压系统带来的精准与快速，CX210C可以为有经验的老司机带来更高的“产能上限”。

从旧房改造的建筑垃圾装运到新楼盘开发的土方建设，从乡村道路建设到农田水利设施修缮，CX210C可以全程参与其中。

赶工期的时候，产能就是话语权！继承CX系列PCS™精准液压系统优势的CX210C，采用独有的阀芯行程控制、泵马力控制、自动加力模式、铲斗再生回路等一系列液压绝活。它带来卓越的作业速度，更轻快利落的动作，更快的回转速度。强大的液压动力确保了它即使面对坚硬的冻土或山区地质也能轻松驾驭。

#

开不烂，省油王

大多数机主购机时会先问机器是否皮实有劲，再问是否省油省钱、好不好开、适用工况等等。而凯斯CX210C的特点可以总结为六个字“开不烂，省油王”。

结构件上，凯斯CX210C采用高性能型材加工，关键位置设计有加强筋板；行走总成加装了防护系统，支重轮与托链轮均采用长效密封设计；标配全履带全幅重型护轨器；工作装置采用更高强度的型材，在厚度上也比前系机型增加了20%-40%……

作为凯斯“会思考”系列挖掘机，CX210C时刻“惦记”你的油耗。其发动机闲置超5秒钟会自动进入怠速状态，闲置超3分钟自动关闭。修行在平常，省油看得见！

采用高级能源管理系统的CX210C，加上精密的液压部件，匹配高性能改进型发动机，并通过五大省油技术加持，在保证强大作业能力的同时，在燃油效率方面会让你喜出望外！

环游过世界的“旅人”，才懂得人间景美；领略过山海的风景，才明白真情可贵。一砖一瓦一沟一渠，凯斯都可以品尝出幸福的滋味。你喜欢这样的机器“精灵”吗？

“埃菲尔铁塔上到处都是锈迹，需要进行全面维修。”而为了迎接2024年的巴黎奥运会，它将进行一次全面“整容”。

凯斯21F装载机表示，

“上次跟它合影的时候，还是美美哒！”

去过的地方不少嘛！

这才哪到哪儿？给你晒一晒咱们凯斯兄弟们打卡过的地标。

挖掘装载机打卡北京天安门

挖掘装载机水立方打卡

滑移装载机上海世博会打卡

两头忙八达岭长城打卡

凯斯兄弟迪士尼乐园打卡

凯斯小挖打卡悉尼歌剧院

TETRA甲烷动力轮挖概念机打卡纽交所

凯斯装载机打卡华盛顿美国国会大厦（就是美队与猎鹰跑圈的那儿）

咱们凯斯兄弟俨然已是工程机械圈的“徐霞客”啦。再说回对埃菲尔铁塔的“交情”那可由来已久，别忘了世界上第一台全液压反铲挖掘机就是1951年在法国的Poclain(波克兰)工厂推出。

而这家工厂在1968年便正式纳入凯斯旗下，这也让凯斯挖掘机的研发制造能力进一步增强。（没想到吧，凯斯挖掘机的制造历史可以追溯到这么远！）

凯斯设备可谓见过不计其数的“山海”与名胜，更懂得人间烟火最抚凡人心，懂得机械设备的至高境界乃是“见众生”。所以上山下乡、旧城改造、新农村建设项目中，总不乏凯斯设备的身影。而CX210C就是备受关注的“万人迷”，风里来火里去，愿为人民的生活幸福鞠躬尽瘁！

凯斯CX210C是十里八乡的“俊后生”。在城镇化建设如火如荼的当下，已经渐渐成为很多新进工程商的“大腿”。

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产能为先，城建先锋

凯斯挖机在国内服役已久，大概保有量最多的要数CX210系列啦。许多地方的土方挖掘或装车纪录都是由它创下的。

时至今日，也许21吨挖掘机同质化已相当严重，但是CX210C的挖掘优势，它的综合作业实力依然不可小觑。110kN的斗杆挖掘力、152kN的铲斗挖掘力就是完成预期工作的保障。再加上PCS™液压系统带来的精准与快速，CX210C可以为有经验的老司机带来更高的“产能上限”。

从旧房改造的建筑垃圾装运到新楼盘开发的土方建设，从乡村道路建设到农田水利设施修缮，CX210C可以全程参与其中。

赶工期的时候，产能就是话语权！继承CX系列PCS™精准液压系统优势的CX210C，采用独有的阀芯行程控制、泵马力控制、自动加力模式、铲斗再生回路等一系列液压绝活。它带来卓越的作业速度，更轻快利落的动作，更快的回转速度。强大的液压动力确保了它即使面对坚硬的冻土或山区地质也能轻松驾驭。

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开不烂，省油王

大多数机主购机时会先问机器是否皮实有劲，再问是否省油省钱、好不好开、适用工况等等。而凯斯CX210C的特点可以总结为六个字“开不烂，省油王”。

结构件上，凯斯CX210C采用高性能型材加工，关键位置设计有加强筋板；行走总成加装了防护系统，支重轮与托链轮均采用长效密封设计；标配全履带全幅重型护轨器；工作装置采用更高强度的型材，在厚度上也比前系机型增加了20%-40%……

作为凯斯“会思考”系列挖掘机，CX210C时刻“惦记”你的油耗。其发动机闲置超5秒钟会自动进入怠速状态，闲置超3分钟自动关闭。修行在平常，省油看得见！

采用高级能源管理系统的CX210C，加上精密的液压部件，匹配高性能改进型发动机，并通过五大省油技术加持，在保证强大作业能力的同时，在燃油效率方面会让你喜出望外！

环游过世界的“旅人”，才懂得人间景美；领略过山海的风景，才明白真情可贵。一砖一瓦一沟一渠，凯斯都可以品尝出幸福的滋味。你喜欢这样的机器“精灵”吗？