2022年7月,成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米,平均日进尺约13.12米。截至目前,“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录,相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩,再创新高!
“锦绣号”盾构机开挖直径12.79米,整机长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦,是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四局共同打造。
设备始发
锦绣隧道作为成自铁路的重点工程,由中铁十四局承建,隧道全长3655米,盾构区间2620米,主要穿越地层为泥岩,盾构段平面最小曲线半径为650米,线间距4.2米,纵断面最大坡度30‰,隧道管片外径12.4米,内径11.3米,单洞双线,隧道埋深约7米~51米。隧道穿越周边多座敏感建筑物,地面风险源及管线极多,盾构施工风险高、难度大,具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、埋深大、覆土浅、风险源密集等施工难点。
锦绣隧道工程示意图
针对以上工程难点,铁建重工研发团队对“锦绣号”盾构机进行了针对性设计,解决了一系列施工难题。如通过优化刀具设计,在强风化泥岩、弱风化泥岩等复合地层中累计掘进1937米仅换刀2把,“零风险”下穿既有线路成都东环右线与成贵线铁路群(既有铁路均为有砟轨道)。
自设备始发以来,中铁十四局锦绣隧道项目部积极组织了一支专业技术强、现场经验丰富的施工队伍和操作手团队,密切关注盾构机的运转情况,对刀盘转速、扭矩、盾构推力、盾构姿态、土仓压力等关键参数进行实时监测,精准操作,保证盾构机处于良好的掘进状态。
掘进期间,铁建重工派驻了保驾服务团队,提前谋划,积极沟通,为项目建设提供技术支持,为隧道安全、高效、环保、快速施工提供保障。
科技赋能 高效掌控宇通·安睿通系统3 0前言在现代城市的清洁管理中,环卫车的技术革新日新月异,然而这也带来了不少挑战。
青春筑梦新质引领——路面青年助力分公司高质量发展青年职工是企业中最具活力和创造力的群体,他们拥有新思维、新技术和新方法,是推动企业。
近日,欧洲两大行业展Platformers& 39; Days,Vertikal Days如期举行,LGMG携多款高空作业平台重磅亮相,在欧洲市场掀起一场红色风。
9月17日,江苏泰信机械股份有限公司(以下简称泰信机械)携手国内多家知名企业及行业顶尖专家,共赴日本东京,参加了备受瞩目的岩土技术论。
6年前的今天,利勃海尔中航起航空(长沙)有限责任公司在湖南长沙向中国商飞交付了C919大型客机首件起落架系统。
近日,中国工业经济联合会(以下简称中国工经联)在第二届中国工业高质量发展论坛上发布了22家2024中国工业数据治理领跑者企业名单,三一重。
杨贤金一行来到玉柴南宁基地参观调研,并看望了在玉柴工作的校友。双方表示,天津大学与玉柴集团合作由来已久,在联合科研攻关。
9月19日,陕建机股份党委书记、董事长杨宏军在北京新未来国际贸易有限公司董事长白山、陕建机股份副总经理范勖成的陪同下,专程拜会吉。