早上6:20从家出发
晚上10:53回到家
工作17个小时
送了65单外卖
期间只吃了一次饭
做了一次核酸检测
一份外卖小哥的流调单
再次让国人破防
流调报告除却是为寻找密接人员,其实从中还能让我们更理解不同职业的辛劳,更理解不同人的职业处境。
为了生活
挖机人有多拼!
“你我皆凡人,生在人世间,终日奔波苦,一刻不得闲。”
听着李宗盛的歌,王雷(化名)开始了一天忙碌的工作,他是一位挖掘机售后服务工程师。
在客户眼里,修车无非就是拿把改锥和扳手,换件收费,不换件免费,修好了理所当然,修不好家都难回!
其实他们不知道,任何一门技术,要想练就精湛的技术都需要不断的学习和实践。哪怕解决一个看似简单的故障,都需要大量的知识和经验来应对,电路、液压……只有经验丰富才能应对自如。
有时满身油污、有时三餐不定、有时跋山涉水……为了生活,无数个像王雷一样的服务工程师奋斗在一线,他们让“生了病”的挖掘机焕发生机!
没有谁的工作是不辛苦的,也没有谁的工作是不委屈的。
修挖机的间隙,王雷听司机张师傅讲起了他的故事。
“我当年刚当学徒那会,为了学好技术练好本领,天天跟着师傅,从繁华都市到荒郊野岭,住过集体宿舍,也住过塑料工棚,辗转多地,三年都没回过家!吃苦受累终于学有所成。”
在外行人看来挖掘机操作手是个高收入的行当。没有上班族的条条框框,天南地北任闯荡!然而,他的寂寞少有人懂。
当凌晨两三点,别人都进入梦乡说着梦话,而他还在开着挖机,眼皮都快睁不开,腰酸背疼脖子酸!
当到了饭点,饥肠辘辘,他望望四周,除了黄土就是树,还好伙食还有的选,泡面、榨菜和干馒头!
当哪里有灾难,地震、塌方、泥石流……他们总带着宝贝挖掘机冲在一线,破碎、开挖,他们小心翼翼,为人们带来一丝生的希望!
当看到路人行色匆匆,都准备回家陪老婆孩子,而他还远在异乡,望望眼前还有好多车要装,你是不是满是心酸和羡慕,是不是想过如果有一天自己当上老板该多好!
其实很多挖机驾驶员都希望自己有朝一日当上挖机老板,但是当老板背后的心酸痛楚,只有当上了后自己才最清楚。
挖掘机越来越多,竞争越来越激烈,!台班价格一降再降,燃油价格一涨再涨!好机手难觅,好工程难找!辛辛苦苦垫钱干了一年,要账时又犯了难!
那些翻车的、撞车的、触电的、自燃的……在别人看就是个故事,在老板来看就是事故,攒了多年的钱,一下都打了水漂。
这世上每一份工作都有它的意义,每一份工作背后都藏着别人看不到的苦处和难处。
正因为挖机人这么拼,所以我们的生活才会“如此多娇”!无论是工地、矿山、砂石料场、垃圾填埋场,还是高速公路、机场、水利设施都有他们和挖掘机的身影!
从事挖掘机工作
让我自豪!我骄傲!
献给所有挖机行业从业者!
Q 如何系统全面的掌握凯斯AF4000系列收割机的技术知识?尽在技术培训。近日,凯斯收割机的专业技术培训老师开展了面向技术人员的培训。
时光静好,岁月如歌在2022年最后一个工作日回看昨日烟火,尽是峥嵘与奋斗在这里向每一位努力进取的友人们致以崇高敬意并提前奉上新年祝福愿。
降温20℃+是什么概念?就是前一天半袖短裤,突然就要翻箱倒柜找棉裤;早上起床,像是背井离乡,上个厕所都像出差边疆;就是一箱0 柴油没烧。
早上6:20从家出发晚上10:53回到家工作17个小时送了65单外卖期间只吃了一次饭做了一次核酸检测一份外卖小哥的流调单再次让国人破防流调报。