今天是国四排放标准强制执行前的最后一天,意味着自明天起,国三设备或许将正式退出一线销售舞台。当然,在很长一段时间内,它们依然会是市场的绝对主力。
也许在未来的某一天,当我们再次提起国三设备,一定会怀念这个基建大发展的时代,会聊起很多人的创富历史,会聊起创业时的凯斯设备。也许他们不会记得挖机的价格,甚至忘记了驾驶室里的模样,但是说起对它的印象,还是会竖起大拇指。
这就是凯斯C啊,没有太多噱头,却稳健而低调,以默默付出和可靠性能,从你的全世界路过。
“C时代”的编年史
如果说当年凯斯CXB系列挖机让“会思考”的理念扎根用户心里,那么2016年推出的C系机型就是对CX系列挖掘机的全面升华,相比B系的智能强劲,C系综合性能的提升,让其成为了土石方施工绝对的主角。
这些年来,挖掘机技术突飞猛进,“养挖机”的利润空间也不断被压缩。更高效率、更高燃油利用率、更可靠耐用的机型成为务实用户们的首选。
立足用户需求,凯斯C系将高级能源管理系统提升到了更高层面。5项全新节能技术的应用,让新C油耗相比原机型提高15%。通过提供3种工作模式,C系可实现更快的回转速度和更强的回转扭矩,比原机型动力提升5%。
为了适应国内的严苛工况,满足用户们的多元化需求,凯斯于2018年推出了“本土化”机型“CXC-8”,其兼备了CXC“旗舰”机型的作业实力与智能化表现,更提高了恶劣工况的适应能力,为用户的严苛工况披荆斩棘!
以卓越,换真心
竞争无处不在,凯斯C系之所以在激烈的市场搏杀中占有一席之地,源自其方方面面的卓越,以优异的产品性能赢得用户真心。
在动力方面,单看数值,凯斯C系的发动机功率也许比不上“油老虎”。但是配合PCS™液压系统带来的精准与快速,总能带来强大的动力表现,综合作业效率甚至远远超过了高功率发动机匹配的机型!
油耗方面,凯斯C系的综合省油能力得到了用户们的普遍认可。而且其不仅是单纯的省油,而是保持高效率与作业能力下的油耗节省。
可靠耐用性是烙刻在凯斯品牌“基因”里的品质。凯斯每一代产品在投产前都要经历严苛的耐受试验,每一台设备都要经历超声波探伤检测,保证焊接部位的完整与可靠。
先进的平台技术,让凯斯C系机具有高效作业能力与出色的油耗性能。你看高级能源管理系统+一系列省油技术带来的低油耗,PCS™精准液压控制系统带来的流畅操控,还有智能控制系统可以通过车载计算机实时掌控动力输出,带来高效率。
舒适性方面,C系“轿车级”的驾乘感受并非浪得虚名!从驾乘空间、空调、减震降噪性能、踏板、实用配置等都体现着人性化。
生产安全再怎么强调也不为过,C系挖掘机优化了驾驶室结构,并加强了关键配件,当遇到倾翻等极端情况时,确保机手的安全空间。
即使是挑剔的用户,也很难从凯斯C系设备身上找到缺点。若不是国四排放标准执行,相信它在很长时间内都不会被替代。也许时光流逝,我们会遗忘接过的项目,但那些围绕凯斯C系发生的故事,相信会留在记忆中被永远铭记!
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时光静好,岁月如歌在2022年最后一个工作日回看昨日烟火,尽是峥嵘与奋斗在这里向每一位努力进取的友人们致以崇高敬意并提前奉上新年祝福愿。
降温20℃+是什么概念?就是前一天半袖短裤,突然就要翻箱倒柜找棉裤;早上起床,像是背井离乡,上个厕所都像出差边疆;就是一箱0 柴油没烧。
早上6:20从家出发晚上10:53回到家工作17个小时送了65单外卖期间只吃了一次饭做了一次核酸检测一份外卖小哥的流调单再次让国人破防流调报。