近日,四川省公路设计院公司设计的广元市摆宴坝嘉陵江大桥主桥顺利合龙,标志项目建设进入收尾阶段。大桥是近年来继阆中市嘉陵江四桥之后,省公路设计院公司在嘉陵江中上游设计的又一座独塔斜拉桥。该桥主线桥梁全长1422米。主桥跨径为149+133米,采用独特的拱门形塔,景观造型优美,是该市唯一独塔、双索面、密索体系斜拉桥,大桥建成后将成为广元市标志建筑物,将缓解G108线、G212线所有车辆穿越广元主城区过境的交通压力,极大提升区域公路网络通行能力,方便两岸人民出行,带动交旅融合发展。(省公路设计院公司)(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。