随着物流行业的不断发展,包括快递、快运在内的干线物流运输需求快速增长。对于跑干线物流的卡友们来说,一辆高效、安全、节油、舒适的重卡,是致富路上不可或缺的重要“伙伴”。针对卡友的价值需求,汉马科技聚焦干线物流打造了乘用化高端重卡——华菱S11,为用户带来更优TCO成本,助力卡友高效驰骋创富路。
黄金动力链加持 高效节油
优秀成熟的动力链是干线高效物流的基础。华菱S11的动力链是基于北美X系列动力平台打造,其中X13发动机最大马力达到560马力,最大扭矩2600N.m,低转速延伸到1000r/min,具有低速扭矩大,爆发力强等优点;运输效率更高,爬坡、超车更容易,有效缩短车辆在途时间。X13发动机配置康明斯最新一代发动机热管理与排放控制系统,油耗更低,油品适应性更强;同时,采用模块化、轻量化设计,实现整体降重210kg。通过奔驰技术调校,动力链实现最优匹配节油,可实现百公里比省油2-3升。
同时,匹配采埃孚自动挡变速箱,传动效率高达99.7%,动力损失小;整车匹配动力性更好,复杂路况降低换档次数。通过整车数据共享,使发动机最大限度行驶在省油区,减少误操作,更加省油。还有空挡滑行、预见驾驶等多项智能功能,可模拟优秀驾驶员习惯,油耗降低5~10%,相当于为每位华菱S11车主配备一名经验最足,最稳定的领航员为您节油,实时保驾护航。
主被动安全共同发力 保驾护航
在干线高效物流之中,安全是重要的竞争力之一,如果没有安全,就没有源源不断的货源,更谈不上高效运营。为了提高车辆的安全性,华菱S11在主动安全和被动安全,共同发力。主动安全方面,华菱S11配置盲点监控、LDWS+FDWS双预警、蹄片磨损报警器、胎压监测、驾驶员疲劳监控、电控制动系统+ESC车辆电子稳定控制系统、电子驻车、爆胎应急安全装置、燃料泄漏报警、哨兵监控等安全系统,保障车辆行驶安全。同时,发动机还内置iBrake 3.0缸内制动系统,实现与自动变速箱、液力缓速器、整车ABS协同制动,排气制动效率提升60%,有效减少制动系统磨损,防止刹车过热造成的热衰减,下长坡、转弯、高速出口时轻松控制车速,更高效更安全。华菱S11配置了采埃孚自动变速箱,并选配液力缓速器。这套系统可承担高达90%的制动操作,有效预防刹车过热失效,最大限度降低制动器磨损,提高经济性、安全性。同时,华菱S11的制动系统压力达到12.5bar,80km/h制动距离仅47.95米,制动更安全。被动安全方面,华菱S11的驾驶室配置四点悬浮结构,采用防钻进设计,当车辆发生追尾时,驾驶室可以整体最大500mm后移,消耗掉大部分撞击的力量。同时,华菱S11是国内少有能够通过欧洲三大碰撞试验的重卡产品,最大限度地保障驾乘人员的安全,全面保障车辆实现高效运营。
乘用级座舱配置 智能舒适
由于干线高效物流的特点,卡车司机长时间工作和生活在驾驶室里面,因此他们需要更舒适的驾乘空间,否则运输效率会受到影响。为了给卡车司机提供一个舒适的驾驶环境,华菱S11的驾驶室内高2050mm,比竞品高100-150mm,满足新生代卡车司机身高增长趋势。太空舱式卧铺空间整体素雅明净,下卧铺宽度达到860mm,厚度达到100mm,舒适性更佳;上下铺高度达790mm,优于同类竞品。此外,华菱S11的仪表台降高布局,下视野车前可见距离由7米缩短至6米,优于竞品1米以上,安全性更高。配置多功能气囊减震座椅,可前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背等多向调节;集成式腰部支撑、正面两气囊调节以及具备通风、加热等功能。一系列的人性化设计,有效减轻卡车司机的疲劳感。同时,华菱S11配置12.3寸全液晶仪表+12.3寸车机,操控界面按抓握操作、三指操作、单指触控分别布置相应开关及旋钮,符合人机操作舒适性。导航投屏显示,具有更直观、更便捷、更安全的用户体验;ADAS巡航功能、车道偏离预警、车辆及行人碰撞预警等功能动态显示,让驾驶更轻松;OTA远程升级,让车辆更高效,更稳定,更可靠。
华菱S11通过高动力性、高节油性、高安全性、高舒适性,全面满足卡友提质增效的核心需求,创造更大经济效益。汉马科技将始终坚持以客户为中心的理念,坚持对产品技术革新的极致追求,为客户提供最优最合适的产品解决方案,同时推动行业的持续变革和进步。
春节马上来临,路上车流、物流、人流高度集中,货物运输频率增加,再加上自驾归家的车主们,道路上车流极为密集。
随着经济不断发展,干线物流对时效要求不断提高,对干线物流运输重卡要求也越来越高,卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。
随着中国物流不断成长、发展、壮大,干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化。