面对产品竞争变为技术竞争的重卡新时代,真正好的重卡就是要比用户更懂用户所需,比市场趋势更提前洞察发展方向。作为高端重卡标杆,华菱X9精准把握市场需求,凭借科技创新,带给用户的高效出勤、经济节油、智能安全等超高价值,持续助力干线物流降本增效,为用户创造更大价值。
更强动力 更加节油
动力性不足、油耗高和油价贵一直是干线物流的痛点之一。华菱X9就是为解决痛点而生。华菱X9搭载汉马13升560马力发动机,匹配带有液力缓速器的法士特手动变速器+440后桥,最大输出扭矩2600N·m,大马力、低转速大扭矩的动力配置,带来澎湃动力,更强动力输出,可以在多山多弯等复杂路况也能轻松自如应对。这套黄金动力链的节油性能也非常突出。汉马13升发动机采用超高压喷射系统,燃油雾化效果更好,配合Leakless燃烧系统保压技术,可充分利用每一滴燃油,实现系统性节油。还采用集成DOC+DPF+SCR技术路线的U型后处理系统,避免因EGR(废气再循环系统)引起的故障,更能大大提高燃油经济性。还搭载了轻量化高效率驱动桥,黄金动力链匹配,油耗更省。同时,华菱X9还配置低滚阻轮胎,以及可以经算法匹配最佳扭矩和挡位的预见性巡航PCC功能,都让整体油耗在同等工况下较同类车型降低5%。
轻量化加持 降本增效
高效物流,不仅运输趟次多,还要运输的数量多。在治超越来越严格的情况下,对车辆的轻量化要求越来越高。华菱X9通过采用新材料、新科技、新结构的应用,进行科学减重,与国内竞品相比更轻。为了科学瘦身,华菱X9的底盘采用了轻量化10T桥、进口长维护周期轴承或轮毂单元、标配免维护传动轴、终身免维护少片钢板弹簧、摩擦焊推力杆、断开式平衡轴、空心稳定杆、复合衬套、橡胶轴承等,从而实现综合减重。华菱X9采用高强度钢材的螺接车架,车架一次冲压成型;后部850mm,防侧倾能力强,行驶稳定性更强,质量更可靠,承载能力更强。还可选装空气悬架,采用X形推力杆总成,零部件种类和数量大幅减少,可有效降重。整车通过采用高强度球墨铸铁材料、轻量化铸铝材料,实现自重的进一步降低,减重不减质,性能更优,在同等配置下,华菱X9 自重更轻,为卡友提高竞争力,实现高效运营。华菱X9降重不降质。通过正向思维可靠耐久性设计和模块化设计,华菱X9的零部件共享率大于85%,维修更方便。此外,经过虚拟验证、振动台架验证、虚拟验证、六自由度台架验证、三高验证、强化验证等严格验证,真正实现高可靠性。
“生命保护舱” 高效出勤
高效物流,对车辆安全性要求更高,才能保证高出勤率,也才能赚得更安心。华菱X9可谓是“生命保护舱”,驾驶室采用笼式结构设计,配置四点悬浮结构,采用防钻进设计,当车辆发生追尾时,驾驶室可以整体最大700mm后移,消耗掉大部分撞击的力量,关键时刻保证驾驶员生命安全。同时,还是国内少有能够顺利通过A柱打击试验、前摆锤试验、顶压试验等三大碰撞试验的重卡产品,最大限度地保护驾乘人员的安全。主动安全方面,华菱X9搭载的汉马发动机配置皆可博最新一代高功率缸内制动技术,中低速段的辅助制动功率提高50%以上。它完全集成到发动机中,并与定速巡航和其他安全系统实现完美兼容。华菱X9还配置有爆胎应急安全装置、ABS制动防抱死系统、EBS电子制动系统、集成ESC车身稳定系统,确保车辆行驶的稳定性。配置FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测系统、DMS 驾驶员疲劳监控、油箱燃料泄漏报警系统等安全系统,全面提高车辆的驾驶安全性,确保真正实现高效物流。华菱X9还配置哨兵监控系统,利用高清摄像头对车辆周边进行实时监测,提供双闪+鸣笛驱离+远程APP消息推送+云端视频备份,让驾驶员能够在服务区得到良好的休息环境,全面提高人、车、货的安全。华菱X9,集节油、高效、安全、舒适于一身,成为卡友稳赚多赚的利器!汉马科技将继续秉持以客户为中心,坚持科技创新,精准把控客户需求,助力客户创造更大价值,推动干线高效物流实现转型升级。
春节马上来临,路上车流、物流、人流高度集中,货物运输频率增加,再加上自驾归家的车主们,道路上车流极为密集。
随着经济不断发展,干线物流对时效要求不断提高,对干线物流运输重卡要求也越来越高,卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。
随着中国物流不断成长、发展、壮大,干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化。