北京建龙集团旗下内蒙古金地矿业于2023年采购10台BRT105E-700kWh纯电动矿卡,用于剥离土方和爆破后的矿石运输工作,重载上坡为主。车辆于11月20日正式开始运营,昼夜2班倒,截至2024年3月13日,共运行计115天,出勤率为99.78%。我们通过几个关键词,了解下BRT105E的运营详情。
99.78%
在115天运营过程中,仅有一台车因故障停车60小时(2.5天),其余时间所有车辆均正常出勤。10台车在115天的总出勤率达到了99.78%。这次停运原因为一个配件意外损坏,需要从区域中心库调运,原本可当天修复,但运输过程遭遇大雪天气影响,导致了物流延误,因此停机时间较预计有所延长。
博雷顿售后服务总监王帅表示,博雷顿始终秉承“客户至上,用心服务”服务理念,坚持服务工程师驻矿服务模式,服务配件储备在矿区,更大程度降低维修待件时间,针对维修待件的情况我们将进一步完善配件储备种类,提高维修效率,保障客户生产。
1200万
内蒙古阿巴嘎旗工业和信息化局官方报道显示,金地矿业开展运力绿色电动化相关项目后,每生产1吨钼精粉可降低成本4227元,全年将降本1200万元以上。绿色生产方案有效提升了企业的竞争力和赢利水平,并保护绿水青山,助力高质量发展。
700kWh
针对重载上坡工况,博雷顿开发了700kWh纯电动矿卡,满足持续重载上坡需求。为了应对快速补能需求,BRT105E-700KWh纯电动矿卡电池系统采用了4支路设计,支持4枪同时充电,充电功率可以达到600kW,充分利用休息、换班的时间完成补能,有效保证了车辆的运营效率。
40-60分钟
得益于超大功率充电,客户现场实际充电时长大都分布在40-60分钟范围内,能够满足持续运营需求。利用充电间隙,驻矿服务工程师毛吉园也会为车辆做日常检查和定期保养工作,如若发现潜在隐患也及时排除,始终保证车辆处于优良状态,细致高效的工作得到了客户方面的充分肯定。
-34.5℃
中央气象台发布的数据显示,阿巴嘎旗最低温度达到了-34.5℃,矿区海拔比市区高,现场实测的温度还要更低。面对寒潮,博雷顿纯电动矿卡经受住了考验,顺利完成了冬季生产工作,,打消了客户对于电动车辆的疑虑。
(截图自中央气象台网站,2023年12月20日)
博雷顿自主研发电池温度管理系统,并根据每款车的实际情况,针对性设计布局,令每一颗电芯都能与冷却液充分热交换,使之处于合适温度范围内,提升安全性和稳定性。无论是大功率充放电时的散热、还是在冬季严寒考验,都能从容应对。
智能化预警 任何事物的发展都是量变引发质变的过程,很多故障都有先兆,只是通常需要积累到一定程度才能被肉眼感知发现。博雷顿通过智能化技术实现防患于未然,很多情况下可以在故障对实际生产造成影响之前排除,令博雷顿的服务能力提升,客户满意度增加,并且降低了服务成本,多方受益。
博雷顿作为新能源工程机械领域的新势力企业,不仅仅专注于电动化,也在无人驾驶领域重点发力。为了保证车辆无人驾驶扩展性,博雷顿整车在研发之初便采用高度智能化设计,借助于车辆传感器及控制系统,工程师可以在异常出现之初就进行监测,提前预判故障,并及时处理。
博雷顿把自己的角色定义为“绿色运力服务商“,因此不仅为客户提供产品,更为客服提供全方位的综合服务方案,为用户的绿色生产护航。博雷顿相信,帮助用户降低成本,才能帮助博雷顿成功!
博雷顿BRT105E-700kWh纯电动矿卡自2021年推出以来,帮助很多矿山企业实现了重载上坡场景的节能降碳目的,实现经济效益和环境效益的统一。
北京建龙集团旗下内蒙古金地矿业于2023年采购10台BRT105E-700kWh纯电动矿卡,用于剥离土方和爆破后的矿石运输工作,重载上坡为主。
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2023年,中国民主促进会会员、博雷顿科技股份公司董事长陈方明作为主要完成人撰写的《关于推动创新链人才链深度融合的建议》被报送中共中央。
6月2日,博雷顿在二连浩特与蒙古国边境举行了蒙古国市场战略合作启动仪式,向蒙古国企业交付了一批纯电动装载机和矿用车,为两国在可持续发。