2024年已经到来。过去的2023年,国家铁路规划及建设取得了一系列重大进展。一批“八纵八横”重点铁路项目陆续批复初步设计和施工图设计,相继进入招投标阶段并实现全面开工目标;一批“十四五”计划新开工项目正加快推进可研审查及批复;一批重点铁路项目陆续竣工并投入运营;部分线路走向和设站有了新的变化。
本次更新详情如下(8月底以来数据):
一、线路状态更新
1、新开通:广州白云站;
时速200公里及以上高(快)铁:广汕、福厦漳、沪宁沿江、川青(成镇段)、济郑(济濮段)、莱荣、津兴、汕汕、成宜、龙武、昌景黄、防东铁路;
普速铁路:丽香、叙毕、甬金铁路;兰新二线精阿段、太锡铁路正锡段电气化等。
2、新开工(含已施工招标):
延安至榆林、济南至枣庄、邵阳至永州、南深高铁珠三角机场至省界段、潍坊至宿迁及青岛连接线、合肥至武汉、漳州至汕头高铁;
平凉至庆阳、文山至蒙自、黄桶至百色、罗布泊至若羌铁路、广州站至广州南站联络线、金华枢纽沪昆外绕线等;衢丽铁路二期全线开工。
3、进入铺轨及静态验收阶段项目:池黄高铁、潍烟高铁、日兰高铁河南段、哈伊高铁铁力至伊春段、渝昆高铁重庆至宜宾段、珠机城际二期、杭温高铁二期。
4、调整为近期(2024年底前)开工项目:南充至广安城际铁路,已完成可研评审;榆林至鄂尔多斯至包头高铁。
5、调整为中期实施(2026年底前)项目:仙洪监铁路,建设时序待定;日照至五莲高铁。
6、新增项目:
规划研究项目:洛阳经十堰至重庆(万州)铁路;商丘至周口至驻马店城际铁路;金华至南平铁路;秦沈高铁二通道;阜新至盘锦铁路;随州经天门、潜江至岳阳铁路;
预可研项目:宿望宣铁路池宣段;新建昭通至昆明(东川)铁路;
可研项目:新疆将淖铁路增建二线、梧桐水至淖毛湖铁路、准东至克拉玛依铁路、老三淖烟铁路;内蒙古朱日和至镶黄旗至化德铁路;
铁路专用线:宁波梅山港、宁德漳湾港、湛江乌石港、宜宾进港铁路等。
二、线路走向更新
1、根据最新宜昌至常德高铁可研鉴修方案,线路局部走向调整,近期从长阳东站引出,远期荆门至长阳新建三四线;张家界至石门(澧县)高铁同步调整;
2、呼南高铁焦洛平段最新可研方案:全线新建沁阳西、济源东、洛阳北、伊川西、汝阳东、汝州南6座车站,改建洛阳龙门站1座车站;
3、宜昌至重庆高铁采用利川并站方案,近期修建至长寿北站,长寿北至重庆北段纳入中长期规划;
4、规划长昌(九)高铁走向暂按江西省规划研究经铜鼓、宜丰方案调整。
▼局部大图1
▼局部大图2
▼局部大图3
▼局部大图4
▼图例
国家铁路网建设及规划示意图
(本文来自铁路建设规划 )
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