衬砌台车是隧道施工中的重要设备,用于对隧道内壁进行衬砌作业。受制于国内劳动力人工成本低廉和机械化施工一次性投入费用高等因素的影响,国内隧道钻爆法施工机械化水平一度停滞不前。随着隧道施工技术的不断发展,对衬砌台车的技术要求和性能要求也越来越高。目前,市场上的衬砌台车存在一些问题,如操作复杂、效率低下、可靠性差等,无法满足隧道施工的高效、安全、高质量的要求。
针对这些痛点,中交西筑积极研发并优化了CQ系列全液压智能衬砌台车,力求打破技术瓶颈,实现隧道施工的高效、安全和高质量。
CQ系列全液压智能衬砌台车不仅继承了传统衬砌台车的优点,更在设计和功能上实现了突破。采用模块化的设计理念,可以灵活满足不同客户的个性化需求。同时,台车配备了自动移轨送轨系统、智能分仓浇注系统、新型材料端模板封堵系统、自动浇筑监控系统、智能防脱空预警系统以及自动振捣系统等智能化功能,极大地提升了设备的智能化水平,有效提高了施工效率和质量。
全液压智能衬砌台车目前已完成厂内试制调试工作,该台车的成功研制,不仅填补了中交集团在山岭隧道装备领域的空白,也标志着西筑公司在隧装领域的全新突破。
导读9月9,全国总工会发布2024年第7期全国工会重点工作创新案例,公司创新做法《中交西安筑路机械有限公司工会始终当好娘家人多措并举推动。
9月9,全国总工会发布2024年第7期全国工会重点工作创新案例,公司创新做法《中交西安筑路机械有限公司工会始终当好娘家人多措并举推动富余。
9月11日,西筑公司党委书记、董事长彭正勇在西安会见新疆维吾尔自治区公路事业发展中心党委副书记、主任艾来提·司马义,双方围绕寻找合作。
近年来,中交集团持续深入贯彻落实习近平总书记关于打造优质工程、绿色工程、廉洁工程的重要指示批示精神,切实把党中央重大决策部署和国务。
锚注台车是隧道施工中打锚杆孔、自动安装锚杆及注浆为一体的支护施工设备。过去锚杆作业是分几道工序单独进行,由于设备多,互相干扰。
大爱无疆,善德永存。首先,对贵单位勇于救人的李振刚四位工友表示衷心的感谢,他们沉着冷静跳河救人的精神飘扬在这一望无际的草原中。
9月5日,河北交通投资集团有限公司基建部贾献卓主任一行莅临西筑考察交流,公司党委委员、副总经理李海亮陪同,双方围绕装备制造、合同能源。