7月20日,专用车行业的目光齐聚山东蒙阴,共同见证了一场别开生面的盛会——“极限挑战之首达4.86吨超轻拉煤王发布会”在此隆重举行。
会上,中国商用车性能极限挑战(CCVC)组委会正式向山东首达汽车制造有限公司(以下简称首达汽车)颁发了挑战成功的证书。
全方位、长时间的验证
6月,首达汽车的“超轻拉煤王”参与了中国商用车性能极限挑战中的“13米仓栅半挂车自重极限挑战”。
这款“超轻拉煤王”是首达汽车的第四代新国标半挂车,专为拉煤市场量身打造的直梁对开门轻量化车型。相较于2021年推出的第三代车型,这款第四代拉煤车在自重、安全性和防吃胎性能上均有显著提升,同时在大梁、底板、空悬和车轴等四大核心领域实现了全新升级。
在13米仓栅半挂车市场中,行业普遍的自重范围约为5.8至6.2吨。而此次“13米仓栅半挂车自重极限挑战”所设定的目标值为4.9吨。
在接下来的半个多月时间里,“超轻拉煤王”在满载总质量40吨的工况下,模拟煤炭运输的实际工作场景,穿越了高速、国道等典型路况,并经历了整齐石块路、比利时石块路、搓板路、扭曲路、卵石路、鱼鳞坑路、碎石路等多种极限性能路面的考验。对“超轻拉煤王”的安全性和可靠性进行了全方位、长时间验证。
13m仓栅半挂车最轻自重!
最终,首达汽车的13米仓栅半挂车(“超轻拉煤王”)依据CCVC-JSGF-C0001《半挂车道路可靠性测试规程》开展道路试验验证车辆可靠性。经中国商用车性能极限挑战组委会审核,首达汽车的13米仓栅半挂车最终挑战成绩为4860 kg,并通过了道路试验验证车辆可靠性测试,其中强化道路900公里,高速道路900公里,国道1200公里。
中国商用车性能极限挑战组委会现场宣布,首达汽车的13米仓栅半挂车在“13米仓栅半挂车自重极限挑战”项目中挑战成功!
在现场,中国商用车性能极限挑战组委会向首达汽车董事长高峰颁发了“中国商用车性能极限挑战证书”。意味着首达汽车的成绩是当前CCVC数据库最佳设计类13米仓栅半挂车最轻自重!
在热烈的掌声和欢呼声中,高峰接过了“中国商用车性能极限挑战证书”。这不仅仅是一张证书,更是对首达汽车技术实力和创新能力的认可。
为半挂车行业树立新标杆
在运价低迷、成本高昂的今天,选择一款轻量化的半挂车成为大势所趋。轻量化的车身意味着每趟可以拉更多的货物,从而增加收入。首达汽车正是希望通过这款“超轻拉煤王”,为卡友们带来一款更赚钱的产品。
“从筹备“超轻拉煤王”项目开始,首达就立下了要做市场上自重最轻仓栅车的目标。”高峰在发布会上表示,“经过两年的努力,我们全新推出了新一代拉煤王,希望能在运价低迷的时代,给卡友带来一款更赚钱的产品。”
在参与中国商用车性能极限挑战中的“13米仓栅半挂车自重极限挑战”项目后,首达汽车的“超轻拉煤王”不仅以卓越的成绩通过了极限挑战,更以其创新的技术和出色的性能,为半挂车行业树立了新的标杆。
正如高峰所说:“在当前快速发展的互联网时代,在当下愈发艰难的半挂车行业,首达汽车愿意扛起肩上的责任,为半挂车行业高质量发展贡献自身的力量!”宁文祥
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