玉柴与罗罗动力系统结缘于2014年,当年4月份,罗罗动力系统团队漂洋过海首次到访玉柴,双方初步洽谈了合作意向。
在后续2年多的时间里,双方团队频繁互访交流,为项目推进做了大量工作,包括市场调研、专家咨询、考察论证、商务谈判等,克服了制度冲突、文化冲突等重重困难,最终达成了合作协议。2017年1月,合资公司玉柴安特优在广西玉林正式成立。2018年4月9日,玉柴安特优生产的首台mtu品牌4000系列发动机在玉林诞生。这款起步就与世界同步的产品,填补了中国高端高速柴油机1400kW以上功率段的空白,是全球内燃机制造商强强联合的杰出产品,为双方携手开拓国内外市场奠定了坚实的基础。
玉柴安特优成立以来,创造了一个又一个里程碑,其产品在发电动力高端市场应用上得到了客户的高度认可。公司产品目前在数据中心备用电源、半导体工厂应急电源等领域处于领导地位。玉柴安特优发动机产销量和销售额年均增长率均超过35%,实现了跨越式发展。2024年3月,玉柴安特优第2000台发动机下线,实现了从零到一,再到两千台的跨越。这一重要里程碑,彰显了玉柴与罗罗动力系统携手推动合资公司可持续发展的信心和决心。
十年的文化交融、十年的战略协同、十年的风雨兼程,玉柴与罗罗动力系统的交流与合作,真正做到了决策高效,开放互信,优势互补,成为了行业中外合资合作的典范。
志同道合,真诚以待,必将催生更加鲜艳夺目的合作之花。而玉柴与罗罗动力系统十年来的成功合作,已经悄悄萌发了进一步深化合作的强烈愿望。特别是面对日益火爆的国内外市场,双方经过商议,决定携手共进,拓展二期合作项目,在玉柴安特优现有产品基础上,增加新的生产线和新产品,张臂拥抱更加广阔的市场。
根据二期项目合作协议的约定,在合资公司增加生产和销售罗罗动力系统和玉柴品牌系列发电用柴油发动机产品,并扩大在油气田等领域的应用。二期项目预计2025年下半年投产。经过二期项目的拓展,玉柴安特优的产品型谱更加丰富,适用范围更加广泛,企业参与市场竞争的机会也更加多,前景更加光明。
Dr. Jörg Stratmann表示,很高兴能够在罗罗动力系统与玉柴合作十周年之际,再度见证彼此深化合作的举措。凭借之前合资公司的基础与经验,二期项目将提供最先进的解决方案,充分利用本地资源开展合作,加快项目推进计划及认证过程。未来双方将秉承共同的目标和理念,双向奔赴,实现共赢发展。
李汉阳表示,中国非常重视制造业的发展,无论是国家还是广西都出台了许多支持政策,使得罗罗动力系统与玉柴的合作在短短十年间就取得了瞩目的成绩,成功打造了玉柴安特优这个优质的平台。相信在双方的真诚合作下,合资公司一定会创造更加辉煌的业绩,迎来更让人期待的三期合作项目。
珠联璧合谱新篇,携手奋进向未来。随着玉柴安特优二期合作项目的落定,罗罗动力系统与玉柴的合作历程已开启全新的未来十年,玉柴安特优也迈上了高速发展的快车道,未来大有可为!
刘先黎技能大师工作室是在玉柴工程师协会、玉柴技师协会继续深化四聚焦四提升的工作机制下,通过技能人才赋能、技能室会建设、技能竞赛创优。
连日来,1000多台玉柴YCK11发动机正在加速赶制并发往越南,其凭借低油耗、低噪声、强动力、高可靠等显著优势,赢得了越南市场的广泛认可。
玉柴YCK16H燃氢发动机是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机,排量达15 93升,最大马力达560马力,具有重量更轻、动力性更强、热效率更。
福田汽车携手玉柴在双方20多年合作基础上,依托各自技术优势,基于对不同应用场景特征的理解,通过整车和发动机一体化开发,为细分场景用户。
在本次新品发布会上,临工农机共展出13款自主研发的新型农机产品,包括10款拖拉机、2款农机具和1款收割机。
在本次展会上,玉柴展出了国六二代产品YCK09L、YCY25柴油机,该系列产品可全面满足四阶段油耗标准。