厦工XG968N、XG975K等多种机型配置ZF 4BP210或ZF 4BP230自动变速箱,在挂挡行走操作上设置了左右手挂挡手柄。左手为ES1C挂挡手柄,右手为FNR功能按键手柄。右手手柄部分机型为选配。
左手ES1C挂挡手柄
右手FNR功能按键手柄
01
启动准备
启动前请将左右手的挡位置于空挡,打开电锁,仪表自检,自检完毕,启动车辆,等待气压低警报灯熄灭及蜂鸣器停止,按下驻车开关,释放驻车制动,驻车灯熄灭。
02
左手ES1C手柄(手动模式)
前推为前进一挡,向前转,变速升挡,前进变速最高4挡,向后推为倒挡,倒挡最高为3挡。
03
KD功能键
车辆在作业时挡位置于2挡行走。按压KD键,变速箱2挡手动降为1挡获得更大推进力,挂倒挡时自动切回2挡。
04
右手FNR先导手柄
左手ES1C手柄置于空挡,按压先导手柄黑色按键唤醒。唤醒后就可以使用右手先导手柄换挡,F前进挡,N空挡,R倒挡。
05
自动挡模式
打开自动挡模式开关,左手ES1C手柄选择D挡,进入自动换挡模式。变速箱随着车速自动换挡,作业时也会根据车速减挡增加推进力,挂倒退挡也会根据车速升挡。
06
注意事项
A.在使用右手FNR手柄时,左手ES1C挂挡手柄有优先权。左手ES1C挂挡手柄有挂挡动作时,变速箱将执行左手挂挡指令。
B. 在FNR功能已激活状态下,若左手ES1C挂挡手柄有挂挡操作,右手FNR手柄做前进挡或后退挡切换时,变速箱不接收FNR手柄指令, 此时将左手ES1C挂挡手柄切回空挡后,右手FNR手柄即可控制换挡操作。
详细操作请观看视频:
熟练掌握自动变速箱左右手手柄操作,能更好地提高装载机的工作效率,提升车辆整体的性能表现,为驾驶者带来更加舒适和安心的驾驶体验。
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