徐工揭秘！常泰长江大桥如何实现超宽桥面“一键铺平”？

近日，在长江之畔

备受瞩目的 常泰长江大桥 

迎来了建设新进展——

成功实现

大宽度整幅面层的“一键铺平”

这一创举不仅彰显了

我国桥梁建设技术的非凡实力

更将徐工成套道路机械的卓越性能

推向了媒体的聚光灯下

央媒报道

作为目前在建

世界最大跨度公铁两用斜拉桥

常泰长江大桥

是长江经济带综合立体交通走廊的

关键一环

这座承载着无数期待的桥梁，全长10.03公里，横跨长江天堑，连接常州与泰兴，其独特的设计——上层为双向6车道高速公路，设计时速高达100公里；下层则巧妙融合了设计时速200公里的城际铁路与80公里的普通公路，实现了高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的跨江通道，其复杂性与先进性前所未有。

常泰大桥近日迎来了项目新突破——

摊铺宽度大：

摊铺宽度15m，厚度4cm，属于大宽度的整幅面层摊铺，施工效率、桥面平整度双提升。

进行此次摊铺工作的是徐工自主研发的大米数摊铺机和13吨双钢轮压路机，摊铺机基础宽度为3m、最大摊铺宽度达16.5m，可广泛应用于高等级公路水泥稳定碎石基层和沥青面层的摊铺作业，在常泰长江大桥施工表现优异。

实现多场景应用：

此次机械铺装工程涵盖了桥面、主路、匝道等多个施工场景，充分体现出徐工设备的广泛适用性和灵活性。无论是宽阔的主桥面，还是复杂的匝道区域，都能实现高质量的整幅面层摊铺。

常泰长江大桥的成功建设，不仅将极大提升区域交通网络的互联互通能力，更将成为推动长江两岸城市经济交流与合作的重要纽带。大桥建成通车后，将极大地缩短常州与泰兴之间的通行时间，促进两地人流、物流、信息流的快速流动，为区域经济的腾飞注入强劲动力。

而徐工成套道路机械在此过程中的卓越表现，无疑为国内外同类工程树立了新的标杆，展现了“中国制造”的强大实力与无限可能。

以创新驱动发展

徐工愿为全球基础设施建设

贡献更多“中国智慧”