9月6日9时00分,随着G9505和G9508次列车同时从杭州西站和温州北站驶出,标志着贯通浙江南北的交通大动脉——杭州至义乌至温州高铁(以下简称“杭温高铁”)正式开通运营,铁建重工高速道岔产品助力“轨道上的长三角”再添新笔画。
据了解,杭温高铁自杭州市桐庐东站引出,途经金华市、台州市、温州市,引入温州北站,通过既有杭深铁路延伸至温州南站,正线全长276公里,设计时速350公里。开通运营后,杭州西至温州北最快1小时27分可达,将进一步完善区域铁路网布局,便利沿线人民群众出行,带动旅游资源开发,有力服务长三角一体化高质量发展。
线路建设过程中,铁建重工道岔分公司科学统筹规划,精心谋篇布局,对生产环节进行严格把控,确保每一组道岔都符合高标准的质量要求。道岔分公司准确掌握现场施工状况,根据客户及施工需要合理安排发货计划,精准提供物资保障,与施工现场实现无缝对接。同时,道岔分公司用心部署现场服务,派遣技术服务骨干人员进行一对一的全生命周期服务,从道岔产品培训、发运、卸车、铺设、调试进行全过程指导服务,有力保障各施工节点如期推进。
据悉,按照长三角铁路“十四五”发展规划,到2025年,基本建成“轨道上的长三角”,长三角铁路营业里程近1.67万公里,其中高铁里程近9200公里。
铁建重工道岔分公司积极投身于长三角地区铁路建设,2020年至今,圆满完成了商合杭铁路、昌景黄铁路、杭衢铁路、杭绍台铁路、南沿江铁路等干线铁路和城际铁路的供货任务,累计供货超1500余组,其中高速道岔供货超500余组。当前,铁建重工道岔分公司正深度参与金建铁路、宁波枢纽项目及上海市域铁路机场联络线建设,为“轨道上的长三角”加速前行贡献铁建重工力量。
9月6日9时00分,随着G9505和G9508次列车同时从杭州西站和温州北站驶出,标志着贯通浙江南北的交通大动脉——杭州至义乌至温州高铁。
近期,铁建重工推出新一代MT141锚杆台车,核心部件全面升级,提升施工工效,保证施工质量,同时搭载先进智能化系统,极大地降低了操作难度。
9月5日,中国铁建机制砂装备现场观摩会在合武高铁项目举办,活动由铁建重工、中铁二十一局承办,分为现场观摩和会议交流两个环节。
9月2日,铁建重工召开大监督工作推进会议,深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,认真落实中国铁建党委大监督工作部署要求和中国铁。
9月2日,铁建重工党委召开巡察工作会议暨2024年巡察动员部署会。会议深入贯彻落实党的二十大和二十届三中全会精神。