9月12日,一台直径为6.35米的盾构机在铁建重工长沙第二产业园验收下线,将发往罗马尼亚克卢日-纳波卡,参与当地地铁建设,这是国产盾构机首次出口罗马尼亚。
据了解,罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程共计采购了2台国产盾构机,盾构机将参与该工程圣玛丽站-联合欧洲站区间隧道建设。在施工中,盾构机需单线长距离掘进5.6公里,并穿越砂、砾石、盐矿等复杂地层和5条地质断层破碎带,同时还要克服粘性土地层连续掘进、175米小半径转弯等施工难题。
针对工程建设面临的长距离掘进、穿越复杂地层和刀盘易结泥饼等问题,铁建重工研制团队进行了针对性设计,配置四辐条大开口率复合刀盘、多层次渣土改良系统、超前钻注加固、主动铰接系统等,确保盾构机性能满足工程建设要求。
罗马尼亚克卢日-纳波卡是罗马尼亚第二大城市,克卢日-纳波卡地铁隧道全长约21公里,共计19个地铁站及1个地面车站。
据悉,今年上半年,铁建重工海外业务大幅增长,完成新签合同额21.53亿元,同比增长77.15%,实现罗马尼亚、波兰、阿尔及利亚、阿塞拜疆等新国别市场的订单突破。截至目前,铁建重工已实现盾构机、钻爆法施工装备、矿山装备等34 种产品的海外销售,累计出口至40多个国家和地区。
11月22日,一台开挖直径达11 93米的岩石隧道掘进机(TBM)在铁建重工下线,将应用于南水北调中线引江补汉工程。
11月26日2024上海宝马工程机械展(bauma CHINA 2024)将在上海新国际博览中心盛大启幕铁建重工精心筹备携超级地下工程装备全新登场明星产。
在海外优先战略引领下,铁建重工近几年海外业务保持快速增长,成绩背后是一支优秀的海外业务团队以脚为尺、以诚为梯的拼搏和奋斗。
双龙合力劈山引水。近日,随着刀盘缓缓转动,在TBM的轰鸣声与岩石的破碎声中,引水隧洞下游段黄河号TBM顺利出洞。
企业是科技创新的主体,科技创新是铁建重工快速发展的关键动力。一路走来,创新没有辜负铁建重工;奔向未来,铁建重工如何构筑科技高地。
11月15日,由铁建重工为中国安能建设集团定制研发的安能红系列应急救援装备在铁建重工长沙第二产业园集中发车。
11月13日至21日期间,习近平主席将在拉美出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议和二十国集团领导人第十九次峰会,并对秘鲁、巴西进行。
11月11日,中国工程院院士、工信部副部长单忠德一行调研铁建重工,铁建重工党委副书记、总经理王鹏等领导陪同调研。
11月7日,由铁建重工自主研发的矿用敞开式 TBM靖煤能源一号在甘肃靖煤能源魏家地煤矿东二采区大巷始发。
11月1日至3日,2024年全国矿山建设学术年会在安徽金寨召开,铁建重工应邀参会并作主题报告,铁建重工党委常委、副总经理刘绍宝出席。