10月11日,新建宣城至绩溪高速铁路(以下简称“宣绩高铁”)正式宣告开通运营,全线高速道岔由铁建重工道岔分公司提供。这是继商合杭铁路、昌景黄铁路、池黄高铁、杭温高铁等干线铁路之后,铁建重工为长三角区域轨道交通网加速发展贡献的又一标志性成果。
现场安装道岔
自2023年7月5日项目首组道岔从公司发出,至10月21日全面完成正线道岔供应任务,铁建重工道岔分公司凭借对施工现场动态的精准把握,通过科学规划、细致安排,确保了生产流程、发货环节及售后服务的紧密衔接,精准响应了客户的各项需求,为宣绩高铁的如期开通运营筑起了坚实的后盾。
道岔在车间调试
在项目进入静态验收及联合调试的关键阶段,铁建重工售后服务团队全程深度参与并积极协助配合道岔精调工作,以深厚的专业技能、精湛的工艺水准和无微不至的专业服务,确保了道岔系统的高效稳定运行,赢得了业主和各参建单位的一致认可与高度赞誉。
据了解,宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,北起宣城市宣州区,南至绩溪县,途经宁国市,正线全长115公里,是皖江地区城际铁路网重要组成部分,也是长三角区域城际轨道交通网骨干线路。宣绩高铁建成后,将进一步完善中部地区和长三角区域快速铁路网,大幅缩短苏、皖、赣等地时空距离,对于推动皖南国际文化旅游示范区建设,促进区域经济协调发展具有重要意义。
10月31日,我国自主研制最大直径(16 64米)盾构机江海号在铁建重工下线,刷新了2020年铁建重工创造的最大直径(16 07米)盾构机纪录,引起。
10月30日,铁建重工在长沙召开2024年三季度行政工作例会暨经济运行分析会,总结前三季度经济运行情况,研判形势任务,部署四季度重点工作。
10月31日,一台最大开挖直径达16 64米的超大直径盾构机在湖南长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工,这。
国产最小直径快速铺顶机10月28日,泰国天然气管道工程快速铺顶机项目传来佳音,由铁建重工自主研制的国产最小直径(φ0 914米)快速铺顶。
2023年10月和12月,铁建重工相继召开干部大会和第二次党代会。两次大会召开以来的一年间,新一届党委带领企业汲取改革之力,激扬创新之势。
10月26日至28日,以发展农业新质生产力、加快建设农业强国为主题的2024中国国际农业机械展览会在湖南长沙国际会展中心举办,铁建重工携高端。