答案1首先把一个完整系统图分三部分：液压源也就是泵单元，控制阀，执行结构也就是油缸或马达 其次，针对各个单元去理解各个部件的工作原理，例如泵单元主要是调节器的理解，阀单元主要是油道和回路 再次就是功能分析了，比如泵的功率控制是怎么实现的，合流是怎么控制的，先导系统怎么控制高压系统的etc。
答案2都是杠杆原理，构造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分为单孔轴针式（用于涡流室即分隔式燃烧室式柴油机）和多孔闭式（用于直喷式柴油机）。喷油器总成由喷体、偶件、推杆、弹簧、调压螺栓组成。嘴体一侧有油道，通入针阀下端空腔。常态下，针阀在弹簧的作用下处于关闭状态。当有压力油进入时，针阀在压力油的推动下克服弹簧
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答案2都是杠杆原理，构造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分为单孔轴针式（用于涡流室即分隔式燃烧室式柴油机）和多孔闭式（用于直喷式柴油机）。喷油器总成由喷体、偶件、推杆、弹簧、调压螺栓组成。嘴体一侧有油道，通入针阀下端空腔。常态下，针阀在弹簧的作用下处于关闭状态。当有压力油进入时，针阀在压力油的推动下克服弹簧的弹力而上升，燃油就从针阀尖端的油孔喷出去。由于特殊的阻尼作用，燃油会呈现雾状。另外还有电磁式喷油器，用于汽油机和柴油机上。
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挖掘机怎么看液压油够不够？
答案1把工作装置油缸全部伸到位看油位可视管的最低油位不降出最低点，或者把车按工作方式停好检查液压油位表视窗口是否在中位，少于最低位就加油。
答案2你看刻度尺，注意油缸全部伸出时和缩回时时的液位，一般挖掘机的液压邮箱的侧面有个刻度尺，没有的话，只好打开油箱检查了。发动机启动后油箱一般内部有气压的。
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