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![【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。]()
【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。
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![【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。]()
【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性； 2.应力去除高拉伸强度钢板； 3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件； 4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板； 5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上； 7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。
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![【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。]()
【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性； 2.应力去除高拉伸强度钢板； 3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件； 4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板； 5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上； 7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。
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![【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。]()
【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性； 2.应力去除高拉伸强度钢板； 3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件； 4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板； 5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上； 7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。
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![【电控液压系统】1.采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件；
2.采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%，同工作量下效率提升20%。]()
【电控液压系统】1.采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件； 2.采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%，同工作量下效率提升20%。
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![【高强刚性驾驶室】采用框架式结构，配备独有的异型管立柱，能够满足ROPS/FOPS要求（防侧翻安全通道），提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。]()
【高强刚性驾驶室】采用框架式结构，配备独有的异型管立柱，能够满足ROPS/FOPS要求（防侧翻安全通道），提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
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![【蓄能器】1.SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸；
2.在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量，另一泵的流量主供应回转；
3.发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性；
4.并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求；
5.一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在，可适用于不同工况的不同作业模式要求。]()
【蓄能器】1.SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸； 2.在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量，另一泵的流量主供应回转； 3.发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性； 4.并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求； 5.一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在，可适用于不同工况的不同作业模式要求。
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![【蓄能器】1.SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸；
2.在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量，另一泵的流量主供应回转；
3.发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性；
4.并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求；
5.一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在，可适用于不同工况的不同作业模式要求。]()
【蓄能器】1.SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸； 2.在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量，另一泵的流量主供应回转； 3.发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性； 4.并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求； 5.一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在，可适用于不同工况的不同作业模式要求。
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![【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。]()
【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接； 2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证； 3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证； 4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便； 5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承； 8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。
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![【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。]()
【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接； 2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证； 3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证； 4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便； 5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承； 8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。
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![【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。]()
【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接； 2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证； 3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证； 4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便； 5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承； 8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。
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2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。]()
【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接； 2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证； 3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证； 4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便； 5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承； 8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。
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![【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。]()
【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接； 2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证； 3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证； 4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便； 5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承； 8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。
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![【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。]()
【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接； 2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证； 3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证； 4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便； 5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承； 8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。
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![【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤：
① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，易于维护保养；
② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理；
③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低。2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷：
① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛；
② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观；
③ 超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。]()
【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤： ① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，易于维护保养； ② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理； ③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低。2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷： ① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛； ② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观； ③ 超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。
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![【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤：
① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，易于维护保养；
② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理；
③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低。2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷：
① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛；
② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观；
③ 超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。]()
【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤： ① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，易于维护保养； ② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理； ③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低。2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷： ① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛； ② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观； ③ 超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。
2020-06-05
16:26:18
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