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![西宁晚报6月14日讯：近日，记者从省发展改革委了解到，《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。]()
西宁晚报6月14日讯：近日，记者从省发展改革委了解到，《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。
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![《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局，提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。]()
《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局，提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。
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![“两心、三环、三横四纵”布局示意图]()
“两心、三环、三横四纵”布局示意图
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按照《规划》明确的发展目标，到“十四五”末，全省铁路运营里程达3300公里，新增运营里程290公里，改扩建里程1500公里以上，提速里程达900公里以上。
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![铁路覆盖水平进一步提高，运输能力和效率显著增强，青海湖铁路环线形成，海南州结束不通铁路的历史，逐步推进全省铁路路网结构由通道型向网络型转变。]()
铁路覆盖水平进一步提高，运输能力和效率显著增强，青海湖铁路环线形成，海南州结束不通铁路的历史，逐步推进全省铁路路网结构由通道型向网络型转变。
2021-06-15
13:55:23
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