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“寻梦中国”首达新国标挑战之旅团队在成功穿越中国十大危险路段之一的秦岭长下坡、挑战昆磨高速27公里长下坡,并且针对主车带不带液缓,做了两次对比测试后,一路北上进入藏区,征服“生命禁区”青藏线后,10月11日,到达宁夏银川。
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次日,三台采用广东富华、河南凤宝、安徽天驰三款不同品牌空悬盘刹的首达新国标半挂,分别装载氯化镁、29.61吨集中载荷钢卷和15吨子母车在宁夏亮相,立马就收获了一大批粉丝。特别是子母车新型运输方式首次在宁夏出现,很快就引起很大的关注。
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新型运输方式
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受疫情反复的影响,资源运输行业持续走低,加上目前市场运费低迷、回货难找,以及按轴收费政策的推行,让许多资源类运输卡友感到难上加难,因此部分卡友将目光锁定到“子母车”这类运输方式上,但市面中大多子母车都是由卡友自行改装而来,存在着合规性的争议。
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而首达此次“寻梦中国”先后经历极端路况的子母车,是首达针对煤炭运输研发的一种新车型。
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首达挂车“寻梦中国”负责人王岩透露,早在2021年年初,首达挂车就对子母车进行了专门研究,针对子母车存在的“超高”、装卸慢等问题进行了技术攻关。等到“寻梦中国”活动启动时,首达子母车产品已经定型并且广受好评。
2022-01-14
10:47:27
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