东北小宋车队与通迈冷藏的不解之缘

2022-02-28 15:03:22 manbetx体育
上一张
  • 小宋与汽车结缘是在他入伍参军的那时候,进入部队他光荣的成为一名汽车兵,于是青春,军旅,和汽车共同铸就了他不寻常的两年,两年后小宋光荣退伍,但他与汽车的故事并没有因为退伍而终止。
  • https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0228/480w269h20220228030719367471.jpg!1024x1024.jpg
  • 从一名军人到冷链物流行业
  • 	转业到地方后,小宋还是选择了他熟悉的汽车作为他的职业,投身于汽车运输行业中,有部队驾驶的经验,安全熟练驾驶过各种车型,跑过各种路况,得天独厚的他只需熟悉行驶的路线,便可以在运输行业站稳脚跟。
  • 	刚开始的那两年,他跟着家里人跑山东的线路,后来自己独当一面,并涉足冷链运输行业。坚韧的他把对军营生活的眷念悄悄融进从事的运输行业中,在部队时养成的对自己高标准严要求的习惯也坚持了下来,就这么一步一个脚印在运输行业默默耕耘七年,因为个人性格豪爽爱交朋友,在冷链运输行业摸爬滚打中,结识了一帮兴趣脾气相投的伙伴,最后成立了“小宋车队”,在行业内站稳了脚跟,家喻户晓。
  • https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0228/537w309h20220228030733197354.jpg!1024x1024.jpg
  • 冷链运输不同于普通货运,运输货物价值高,时效性强,出勤率高,对运输车辆要求较高,特别是保温箱体的选择,小宋车队有着非常严苛的要求。因为车队经常往返于全国各地,路线遍布全国,西藏、新疆、海南、广西、广东都有小宋车队的身影。
  • https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0228/263w319h20220228030803532785.jpg!1024x1024.jpg
  • 海南水果装卸
  • 	因为小宋车队长年从事冷链运输行业,对冷链运输行业如何“降本增效”有着特殊的见解。
下一张